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ruote in carbonio copertoncino
Testo
<blockquote data-quote="emi wakane" data-source="post: 6677168" data-attributes="member: 123132"><p>Grazie per la risposta, infatti le mie sono domande. Il mio telaio è una TREK Emonda ALR4 , del 2014. Ma ho guidato almeno su altre 2 biciclette , entrambe in acciaio, quindi il io feeling su quelle di Alluminio è che non siano rigide. Ho appena montato le Fulcrum, in alluminio, Racing 7 (c15 coi 23) e sono molto meglio delle Bontranger che erano di serie (C17 coi 25). Essenzialmente sono meglio in tutto, compresa la rigidità. Coperture sono equiparabili, credo le Continental Ultrasport sulle Bontranger e le MIchelin Endurance sulle Fulcrum, anche se ero rimasto soddisfattissimo delle Continental ho preferito provare una nuova marca e dovrebbero essere più socrrevoli, non ho voluto cercare solo scorrevolezza nei copertoncini, comunque ora sono Off Topic, direi che la tua risposta è azzeccata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emi wakane, post: 6677168, member: 123132"] Grazie per la risposta, infatti le mie sono domande. Il mio telaio è una TREK Emonda ALR4 , del 2014. Ma ho guidato almeno su altre 2 biciclette , entrambe in acciaio, quindi il io feeling su quelle di Alluminio è che non siano rigide. Ho appena montato le Fulcrum, in alluminio, Racing 7 (c15 coi 23) e sono molto meglio delle Bontranger che erano di serie (C17 coi 25). Essenzialmente sono meglio in tutto, compresa la rigidità. Coperture sono equiparabili, credo le Continental Ultrasport sulle Bontranger e le MIchelin Endurance sulle Fulcrum, anche se ero rimasto soddisfattissimo delle Continental ho preferito provare una nuova marca e dovrebbero essere più socrrevoli, non ho voluto cercare solo scorrevolezza nei copertoncini, comunque ora sono Off Topic, direi che la tua risposta è azzeccata. [/QUOTE]
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