Ruote in carbonio: sono da bilanciare?

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Quanto pesa il piombino?
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J

jajabebe

Apprendista Passista
5 Giugno 2006
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Brianza
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Ghila ha scritto:
non è il cerchio che è sbilanciato, è la valvola del tubolare che influisce. .
Clicca per allargare...

Ciao a tutti.

No, in effetti i cerchi sono tutti sbilanciati. In quelli in alluminio la saldatura, se pur rettificata, fa peso e in quelli in carbonio la differenza di materiale tra estremo valvola e opposto fa lo stesso. Poi la valvola rimescola le carte, per così dire.

Alcuni produttori (LW) costruiscono il cerchio con un lieve sbilanciamento di compensazione opposto al posizionamento della valvola, ma non è mai preciso, inoltre l'uso delle prolunghe sulla valvola ne cambia l'entità. Credo sia l'unica azienda al momento a considerarlo, dal momento che in linea di massima la cosa viene totalmente ignorata...anche perché l'influenza di un tale sbilanciamento è prossima all'ininfluente nella maggioranza dei casi...poi ci sono casi di sbilanciamento estremi, però...
Che io sappia, solo Sir. Wiggins durante le tappe più dure e le crono cura meticolosamente il bilanciamento del cerchio, ma per un pro tutti i dettagli sono importanti.
 
A

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
6.211
69
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caremp ha scritto:
No! Questa era una bici di un cliente....il meccanico mi ha spiegato che serve solo per compensare il peso della valvola...cioe il classico ondeggiare!!!sono due adesivi della Miche che pesano 20g luno...ma nn e'che sia tanto bello esteticamente....
Clicca per allargare...

Ci sono anche trasparenti, le mie ruote sono abbastanza sbilanciate dalla parte della valvola, ma su strada anche ai 70 km/h io non ho notato niente di anomalo...
 

dlpass

Apprendista Scalatore
30 Gennaio 2010
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Fontana F10RS
Le mie Fulcrum Racing Speed XLR35 non hanno piombi per il bilanciamento, ma vedo che vanno bene cosi.
Per mio scrupolo ho montato il magnete per il sensore velocità nella ruota posteriore nel raggio opposto alla valvola.
 

IcioOcio

Novellino
6 Ottobre 2013
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Bici
Casati 53x11
Anch'io ho da poco montato dei cerchi cinesi in carbonio (88 dietro, 55 davanti) ed ho lo stesso problema di bilanciatura causato dalla prolunga della valvola del tubolare. Sul piano non avverto nulla ma in discesa, soprattutto in frenata, la bici diventa abbastanza instabile.. :(
 
S

shantaram77

Pignone
18 Settembre 2012
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Bici
Wilier Granturismo
Riprendo questa discussione.
Ho da poco delle Bora One 50 copertoncino. In una discesa a quasi 60km/h la bici ha iniziato a vibrare tutta ed in particolare il manubrio.. Ho pensato al fenomeno dello shimming e quindi a qualche problema al telaio: però con le precedenti ruote in alluminio (fulcrum r1) non avevo di questi problemi.
Adesso sono molto spaventato in discesa ed ho notato che oltre i 50km/h le ruote tendono ad essere instabili e quindi freno per evitare che mi tremi tutta la bici.
Potrebbe essere solo un problema di bilanciatura?
Come faccio a capirlo?
 

SCR1

Recordman
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Potrebbe si, falle bilanciarece riprova , altrimenti hai problemi con i pneumatici
 
G

Giorcol

Novellino
2 Settembre 2023
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4
40
Veneto
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Bici
Dogma
Riesumo…. Le ruote sono perfette sé fatte girare senza camere e copertoni… quando si monta la valvola e quella che sbilancia tutto… io ho risolto con le camere turbolito che hanno la valvola che pesa la metà.. la cosa diventa minima e non serve quell adesivo miche orribile
Per altro se proprio ci sono i pesetti adesivi per le racchette da paddle che sono più piccoli più belli da vedere e il peso è più o meno quello quindi fanno lo stesso loro dovere
 
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