dimenticati queste percorrenze con le oxygenoHo letto ancora altro sulle ruote spada e sulle osservazioni degli altri utenti del forum.
Ho misurato la pista frenante delle Neutron 8 mm, e delle Ksirium 9 mm. Quando leggo che le spada hanno la pista frenante stretta, cosa intendete?
Larghezza cerchi Ksirium 19 mm, Neutron 20,5. Con le Neutron siamo in linea con le quote di spada, quindi si tratta di cerchi con dimensioni quasi standard e non tanto piccoli.
Tra stiletto e oxygeno ci sono 45 grammi di differenza per cerchio. Si sentono davvero?
Mi attirano le oxygeno ma non vorrei trovarmi a tribolare con continue centrature e manutenzione. Le Neutron hanno 10 anni, non meno di 60.000 km, 2 centrature e sostituzione di coni e sfere e vanno ancora bene per l'inverno. Grazie a chi mi risponderà' .
Per tutti quelli che hanno le Spada compatibili 11v (mika in particolare visto che sono sicuro le ha).
Avete provato a controllare la spaziatura che avete al copertone posteriore tra i foderi verticali del telaio?
Con le mie stiletto ho una marcata differenza tra lato dx e lato sx. In pratica lato dx avrò 2mm dal fodero destro, mentre lato sx avrò 6/7mm...
Sinceramente un po' il mio telaio (cervelo R5) lo fa anche con le full carbon (zipp 303) vista l'asimmetria dovuta al movimento centrale ma la differenza non è così marcata come sulle stiletto...
Risulta anche a qualcun altro questa cosa???
Le mie sono centratissime. Ma l'hai inserita bene la ruota ?
Provato e riprovato e mi sembra di aver fatto le cose a modo...
Come dicevo me lo fa anche cin le zipp un po ma non cosi marcato sarà 4mm a sx e 2mm a dx però con tubolari da 25mm mentre i gp4000 sono da 23...
Adesso ho chiesto anche a corrado e vediamo che dice
ma non potrebbe essere semplicemente un problema di campanatura?
Dalmoste hai poi scoperto cosa aveva la ruota? Problema campanatura? Facci sapere grazie, io sono proprio curioso.
buongiorno a tutti,
alla ricerca di una alternativa alle fulcrum zero Two way fit che ho dovuto a malincuore vendere in quanto non le potevo piu utilizzare a causa di un problema alla mano che rendeva ancor piu complicata (come se già di per se non lo fosse) la sostituzione di una camera d'aria in caso di foratura.
leggendovi mi sono incuriosito di queste ruote...chi le ha utlizzate ha riscontrato particolari problemi nel togliere i copertoni come sulle R0 visto che ho letto essere predisposte anch'esse per i tubless???
Messo sabato pignoni Shimano 11v sulle Stiletto, predisposte per 11.
I pignoni stanno proprio a filo, la catena sfiora il forcellino. Il mio telaio ha i forcellini larrghetti.
Ho dovuto mettere uno spessorino tra il forcellino e la battuta del mozzo. Troppo corto quel corpetto.
mi ero dimenticato di specificare il modello...ovvero le oxigeno...che da quel che ho capito sono quelle con la predisposizione per il tubless. c'è qualcuno che ha avuto maggiori difficoltà nel montare i copertoncini sulle oxigeno?
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