pesano anche meno, sotto i 1500.Chiedo direttamente a te [MENTION=29634]Gloria_FSA[/MENTION].....ma delle Trimax30 esiste anche una versione KB con pista frenante con trattamento al PLASMA?
Su bike24 ho visto che è presente questa versione KB (non presente invece sul sito Vision) e che costa decisamente di più rispetto alla versione "anodizzata" (quasi 700euro contro i circa 400euro) ma che da quanto letto dovrebbe garantire una durata maggiore/eterna del trattamento.....cosa puoi dirci a riguardo?
Sempre sullo stesso sito è presente anche una versione Trimax30 con pista frenante non trattata (classico alluminio).....anche questa non presente sul sito....
Grazie!
Credo che il percorso lungo delle strade bianche col meteo di quest'anno sia un ottimo banco prova per le gomme........ Promosse a pieni voti! Le ho gonfiate a circa 6 atm (peso 68kg) e forse potevo osare anche 0,5 in meno.
Peso reale 1.600 abbondanti, 1.620 incluso il nastro paranipple se non ricordo male. Le versione precedente l'attuale pesava qualcosa in meno.
I raggi sono piatti ma non larghissimi non ricordo la misura, io tutta questa sensibilità al vento laterale non l'ho percepita.
La storia delle piste frenanti è la cosa più fastidiosa di queste ruote che per il resto sono riuscitissime e mi sento di consigliarle senza riserva.
Però era un difetto che conoscevo anche prima di prenderle.
Il nero sulle mie è durato circa 6 mesi poi ha iniziato pian piano a scolorirsi.
La pioggia mista alla creta senese ha completato l'opera
mai successo...ho letto recensioni dei clienti su un paio di siti di vendita, e qualche utente ha lamentato dei raggi molto lenti appena acquistate.
uno diceva di aver dovuto allargare i pattini perchè alzandosi sui pedali i cerchi toccavano; questo per quanto riguarda il modello con cerchio c19.
ti risulta?
a me non sembrano brutte affatto, anche se ovvio tutte nere sono meglioQuello della pista frenante è un aspetto conosciuto e dichiarato......quello che mi chiedo è se alla fine, una volta scolorita la pista, l'effetto estetico è identico o peggiore di una normalissima pista frenante in alluminio?
pesano anche meno, sotto i 1500.
Chiedo direttamente a te [MENTION=29634]Gloria_FSA[/MENTION].....ma delle Trimax30 esiste anche una versione KB con pista frenante con trattamento al PLASMA?
Su bike24 ho visto che è presente questa versione KB (non presente invece sul sito Vision) e che costa decisamente di più rispetto alla versione "anodizzata" (quasi 700euro contro i circa 400euro) ma che da quanto letto dovrebbe garantire una durata maggiore/eterna del trattamento.....cosa puoi dirci a riguardo?
Sempre sullo stesso sito è presente anche una versione Trimax30 con pista frenante non trattata (classico alluminio).....anche questa non presente sul sito....
Grazie!
Ti confermo che sono prodotti 2017; sia le Trimax30 con il trattamento a Keronite che le Trimax 30 con pista non colorata.
Dai test effettuati la pista nera trattata non si è mai scolorita, e la garantiamo.
Al momento non sono disponibili per acquisto Aftermarket, la data indicativa per l'acquisto AM è Luglio 2017
a me non sembrano brutte affatto, anche se ovvio tutte nere sono meglio
ora che le ho tolte se mi ricordo faccio una foto
p.s. mai pesate, ma ho pesato la bici nel suo insieme:
1) domane con trimax 30 e pacco pignoni ultegra 11-28 = 7,8 kg
2) Domane con spada stiletto e pacco pignoni Sram red 11-30 = 7,2 kg
altro non saprei dire
Peso reale 1.600 abbondanti, 1.620 incluso il nastro paranipple se non ricordo male. Le versione precedente l'attuale pesava qualcosa in meno.
Ti confermo che sono prodotti 2017; sia le Trimax30 con il trattamento a Keronite che le Trimax 30 con pista non colorata.
Dai test effettuati la pista nera trattata non si è mai scolorita, e la garantiamo.
Al momento non sono disponibili per acquisto Aftermarket, la data indicativa per l'acquisto AM è Luglio 2017
Chiedo scusa, ma le Trimax30 con pista anodizzata sono uscite dal catalogo?
Sono passato dal rivenditore vicino casa e guardando il catalogo 2017 ha trovato solo le Trimax30 con pista alluminio e le KB....
Confermo che le Trimax30 con pista nera non trattata sono uscite dal catalogo.
Al loro posto abbiamo quelle con pista alu e quelle con pista col trattamento anti decolorazione.
Confermo che le Trimax30 con pista nera non trattata sono uscite dal catalogo.
Al loro posto abbiamo quelle con pista alu e quelle con pista col trattamento anti decolorazione.
[MENTION=29634]Gloria_FSA[/MENTION]
che differenze ci sono tra le Trimax T30 2016 e 2017?
grazie.
grazie per la risposta.Il modello Trimax30 2017 non subisce variazioni se non per la pista frenante.
grazie per la risposta.
ma non ho capito una cosa: la pista è rimasta nera e migliorata per prevenire la decolorazione, oppure le faranno solo con la pista tradizionale? (ovviamento parlo delle NON KB).
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