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Testo: <blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 662800" data-attributes="member: 1903">quindi in macchina fai la stessa velocita' ed hai il medesimo battito in testa indipendentemente dalla marcia inserita?.....ci siamo gia' tornati diverse volte, come dice Megalon ognuno deve avere i rapporti adeguati alle proprie gambe. la compact non e' il bene e la tradizionale non e' il male. e' solo un discorso di esigenze e di buon senso, lo scopo e' far lavorare il motore nel proprio regime ideale. non e' vero che ottieni la stessa velocita' indipendentemente dal rapporto. prendi una salita lunga che fai abititualmente col 39/23 e poi ripetila col 39/17. fai la stessa velocita'? in cima hai la stessa sensazione di affaticamento? non credo proprio. il discorso delle preferenze pesonali di rpm e' ragionevole,  pero' se scegli 80rpm su una salita al 5% non puoi venirmi a raccontare che scegli volontariamente 55rpm su una al 10%. non e' credibile e privo di ragioni fisiologiche.  qualunque ciclista passando da pendenze moderate a pendenze elevate perde 10 max 15rpm su roba estrema,  ovviamente se non gli e' imposto dai rapporti a disposizione. non e' che per motivi religiosi risparmi sul cuore quando stai gia' girando piano e te ne infischi quando frulli di piu'. se rispetto alla media giri piano lo fai a qualsiasi velocita'.</blockquote>

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