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Metodologie di allenamento
salita oltre 10%
Testo
<blockquote data-quote="Ale MN" data-source="post: 663038" data-attributes="member: 1963"><p>Credo che si faccia un po' di confusione tra "incremento della velocità" e "fattibilità" di una salita...</p><p>Montando una compatta e mantenendo, ad esempio, gli stessi rapporti dietro, avrò uno sviluppo metrico inferiore con la compatta, rispetto ad una guarnitura tradizionale.</p><p>Il discorso da fare, come giustamente qualcuno ha fatto, è: per le mie caratteristiche fisiche è più funzionale montare una guarnitura tz o una ct?</p><p>Io ho montato la ct 3 anni fa. Sono molto alto e non ho una gran muscolatura e quindi facevo fatica a salire di potenza... D'altro canto sono bradicardico e ho un cuore che mi consente di lavorare a frequenze cardiache molto alte, senza andare in acido lattico, o cmq riuscendo a smaltirlo...</p><p>Per fare una salita X dovevo lavorare con il 39x25. Ero al limite e con cadenze molto basse... La fatica era di gambe, ma il cuore non saliva... Il risultato era che arrivavo in cima con le gambe a pezzi...</p><p>Ho montato la ct. Per fare la stessa salita X, usavo il 34x25. Facevo la stessa velocità, facevo girare di più le gambe, il cuore era più alto ma, arrivato in cima le gambe erano mooooolto meno affaticate.</p><p>In sostanza, ribadisco il concetto già espresso.</p><p>Con la ct non si va più forte... In base alle caratteristiche di ognuno di noi ci sono delle cadenze ideali. Magari con la ct riusciamo a trovarle più facilmente. Ma ovviamente parlo di rapporti limite... </p><p>In ogni caso, lancio una piccola provocazione... Ammettiamo di avere una guarnitura tz... 39x25. Salita al 30%... Probabilmente più di qualcuno di noi non riuscirebbe nemmeno a partire su una pendenza simile... Montando una ct, o estremizzando al limite una tripla, con davanti un 30, magari la salita posso pensare di farla...</p><p>In sintesi, faccio anche più velocità che non con una tz... Con la quale sarei fermo... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ciapa.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-o" title="Ciapa :-o" data-shortname=":-o" /></p><p>Non so se mi ho spiegato... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Icon Redface :oops:" data-shortname=":oops:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale MN, post: 663038, member: 1963"] Credo che si faccia un po' di confusione tra "incremento della velocità" e "fattibilità" di una salita... Montando una compatta e mantenendo, ad esempio, gli stessi rapporti dietro, avrò uno sviluppo metrico inferiore con la compatta, rispetto ad una guarnitura tradizionale. Il discorso da fare, come giustamente qualcuno ha fatto, è: per le mie caratteristiche fisiche è più funzionale montare una guarnitura tz o una ct? Io ho montato la ct 3 anni fa. Sono molto alto e non ho una gran muscolatura e quindi facevo fatica a salire di potenza... D'altro canto sono bradicardico e ho un cuore che mi consente di lavorare a frequenze cardiache molto alte, senza andare in acido lattico, o cmq riuscendo a smaltirlo... Per fare una salita X dovevo lavorare con il 39x25. Ero al limite e con cadenze molto basse... La fatica era di gambe, ma il cuore non saliva... Il risultato era che arrivavo in cima con le gambe a pezzi... Ho montato la ct. Per fare la stessa salita X, usavo il 34x25. Facevo la stessa velocità, facevo girare di più le gambe, il cuore era più alto ma, arrivato in cima le gambe erano mooooolto meno affaticate. In sostanza, ribadisco il concetto già espresso. Con la ct non si va più forte... In base alle caratteristiche di ognuno di noi ci sono delle cadenze ideali. Magari con la ct riusciamo a trovarle più facilmente. Ma ovviamente parlo di rapporti limite... In ogni caso, lancio una piccola provocazione... Ammettiamo di avere una guarnitura tz... 39x25. Salita al 30%... Probabilmente più di qualcuno di noi non riuscirebbe nemmeno a partire su una pendenza simile... Montando una ct, o estremizzando al limite una tripla, con davanti un 30, magari la salita posso pensare di farla... In sintesi, faccio anche più velocità che non con una tz... Con la quale sarei fermo... :-o Non so se mi ho spiegato... :oops: [/QUOTE]
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