Salite lontane da casa

[zava]

Ciao a tutti i ciclisti del forum la mia e’ una domanda da neofita.
Quanti km fate prima di arrivare alle salite?
Io devo farmi 40km di pianura prima di arrivare alle salite piu’ vicine a casa e naturalmente poi devo tornare anche indietro quindi altri 40km.
Nel totale del giro riesco a inserire solo una 15 di km di salita secondo voi dovrei fare meno pianura?

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[No fear]

da come dici per fare meno pianura devi cambiare casa :-)

 

[Tapinaz]

Uno dei miei amici di uscite si è trasferito da Milano a Corteolona, vicino alle salite dell'Oltrepo' pavese, per soli ed esclusivi fini ciclistici

Per quanto mi riguarda se parto da casa mia, prima di una salita degna di tale nome, a parte i cavalcavia, devo fare 40-50 km.
Quindi preferisco caricare tutto sulla mia fuoriserie e partire vicino alle salite. :-)

 

[Megalon AKA biciticino]

500 metri.

 

[SimonRussi]

non hai la possibilità di accorciare andando in macchina?

 

[Ton28]

100 m

 

[elis]

non hai la possibilità di accorciare andando in macchina?

Esatto, ach'io ho sempre usato la macchina quando la zona prescelta era troppo distante. Cerca solo di non lasciare l'auto in zone isolate e di non dimenticarci dentro oggetti di valore...

 

[Ladiko]

100 m

Gulp mi sa che siamo vicini di casa

 

[New]

Ciao a tutti i ciclisti del forum la mia e’ una domanda da neofita.
Quanti km fate prima di arrivare alle salite?
Io devo farmi 40km di pianura prima di arrivare alle salite piu’ vicine a casa e naturalmente poi devo tornare anche indietro quindi altri 40km.
Nel totale del giro riesco a inserire solo una 15 di km di salita secondo voi dovrei fare meno pianura?

per questioni di allenamento in 40 km puoi fare tante belle cose che ti facciano arrivare alla salita con la gamba "giusta". e nei 40 km di ritorno a casa puoi finire i lavori in pianura e ci stanno anche dei recuperi attivi. non tutto il male viene per nuocere, coraggio. non è mai morto nessuno per troppa pianura.

 

[lollo]

Occhio e croce direi 100 km.... per il primo cavalcavia.

A Genova invece abitavo SU una salita che una volta è stata una cronoscalata (la casuccia era ai -500 m dall'arrivo)

 

[elis]

per questioni di allenamento in 40 km puoi fare tante belle cose che ti facciano arrivare alla salita con la gamba "giusta". e nei 40 km di ritorno a casa puoi finire i lavori in pianura e ci stanno anche dei recuperi attivi. non tutto il male viene per nuocere, coraggio. non è mai morto nessuno per troppa pianura.

Si, certo, ma magari se uno deve anche fare altre cose durante quella mattinata o quel pomeriggio in cui esce, accorciare i tempi puo' far comodo, no?

 

[New]

per questioni di allenamento in 40 km puoi fare tante belle cose che ti facciano arrivare alla salita con la gamba "giusta". e nei 40 km di ritorno a casa puoi finire i lavori in pianura e ci stanno anche dei recuperi attivi. non tutto il male viene per nuocere, coraggio. non è mai morto nessuno per troppa pianura.

Si, certo, ma magari se uno deve anche fare altre cose durante quella mattinata o quel pomeriggio in cui esce, accorciare i tempi puo' far comodo, no?

si, questo è vero. ma ora che prendi la bici, la metti in macchina, ti prepari, esci, scarichi la bici, cominci a correre, ritorni alla macchina, rimetti la bici in macchina, la scarichi a casa, etc etc guadagni poco tempo. specie se come me devi passare in macchina paesini pieni di semafori ed incroci molto incasinati.

 

[zava]

Grazie a tutti delle risp penso proprio che provero' a portarmi piu' vicino alle salite in auto.
Anche perche' credo che sia molto piu' allenante fare 50km di salita e 30 di pianura che farne 80 di pianura e 15 di salita!
O mi sbaglio?

 

[New]

Grazie a tutti delle risp penso proprio che provero' a portarmi piu' vicino alle salite in auto.
Anche perche' credo che sia molto piu' allenante fare 50km di salita e 30 di pianura che farne 80 di pianura e 15 di salita!
O mi sbaglio?

dipende. guarda che spesso si considera (a torto) la pianura poco allenante e la salita molto allenante. dipende da come si affrontano entrambe. possono essere tutti e due ottimi terreni per allenarsi.

 

[lollo]

Grazie a tutti delle risp penso proprio che provero' a portarmi piu' vicino alle salite in auto.
Anche perche' credo che sia molto piu' allenante fare 50km di salita e 30 di pianura che farne 80 di pianura e 15 di salita!
O mi sbaglio?

direi di si... ti sbagli

 

[elis]

si, questo è vero. ma ora che prendi la bici, la metti in macchina, ti prepari, esci, scarichi la bici, cominci a correre, ritorni alla macchina, rimetti la bici in macchina, la scarichi a casa, etc etc guadagni poco tempo. specie se come me devi passare in macchina paesini pieni di semafori ed incroci molto incasinati.

Ormai ero allenata a partire gia' vestita di tutto punto, a cambiare le scarpe e togliere la bici dalla macchina montando la ruota davanti (la bici in auto mi stava con quella dietro gia' posizionata), anche perche' quando correvo avevo proprio quei classici 40 km da fare per arrivare al punto della partenza del guppo. Il discorso traffico puo' essere limitante, dipende dalla zona, ma non credo che in auto si stia lo stesso tempo che in bici, comunque. Per piccole percorrenze, magari si, ma per 40 km e oltre penso di no.

 

[elis]

Grazie a tutti delle risp penso proprio che provero' a portarmi piu' vicino alle salite in auto.
Anche perche' credo che sia molto piu' allenante fare 50km di salita e 30 di pianura che farne 80 di pianura e 15 di salita!
O mi sbaglio?

direi di si... ti sbagli

Eh, si, direi che dipende dal tipo di lavoro che intendi svolgere e da come affronti questi km

 

[zava]

Pensavo che il modo migliore per andare piu' forte in salita fosse di farne tanta!

 

[AleGiant]

tra 600 metri per una salita di 10 km abastanza facile e 7 km per una salita dura di 8 km.
+ i famosi 160 metri per tornare a casa con dislivello del 10%

 

[elis]

Pensavo che il modo migliore per andare piu' forte in salita fosse di farne tanta!

E' una battuta? :-)