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Testo: <blockquote data-quote="JFB'07" data-source="post: 7777819" data-attributes="member: 4466"><hr /><a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/scelta-delle-scarpe-da-ciclismo-e-posizionamento-tacchette-guida-pratica-per-evitare-dolori-e-pedalare-meglio.280860/" target="_blank">[↑] TORNA ALL'INDICE [#1]</a><hr /><h3>POST 2 - COME POSIZIONARE CORRETTAMENTE LE TACCHETTE</h3><hr />Proseguiamo con la parte più concreta e pratica.Procurati:<ul> <li data-xf-list-type="ul">calibro</li> <li data-xf-list-type="ul">squadra</li> <li data-xf-list-type="ul">pennarello marcatore (rosso o comunque un colore ben visibile)</li> <li data-xf-list-type="ul">scotch di carta largo 15-20mm (NO scotch elettricista perché si deforma)</li> </ul><hr /><h4>2.1 - CALCOLO DISTANZA PUNTA SCARPA/ASSE PEDALE</h4> Abbiamo visto precedentemente come calcolare la taglia effettiva di scarpa. Per calcolare la distanza punta scarpa/asse pedale che ti servirà per regolare correttamente le tacchette prendi il valore della taglia effettiva di scarpa (Y) e fai questo calcolo: Distanza punta scarpa/asse pedale = (Y-35) x 4 + 63 (+/-2mm) Esempio: avevamo calcolato di avere un 43 effettivo di scarpa (43-35) x 4 + 63 = 95mm --> avremo 95mm +/-2mm di distanza punta scarpa/asse pedale Questa formula ti dà una buona approssimazione (scostamento +/-2mm) di dove dovrà posizionarsi l'asse del pedale per averlo al centro dei tuoi metatarsi. Questo vale per scarpe che hanno una suola relativamente piatta e una punta non particolarmente allungata (es. SIDI) Per scarpe con suola più curva e allungata va considerata la maggiore luce tra le dita dei piedi e la punta della scarpa e si aggiunge un fattore correttivo alla quota calcolata. Per scarpe con suola leggermente più curva e allungata bisogna aggiungere 4mm alla quota calcolata (95 + 4 = 99mm +/-2mm) (es. DMT) Per scarpe con suola molto più curva e allungata bisogna aggiungere 10mm alla quota calcolata (95 + 10 = 105mm +/-2mm) (es. SPECIALIZED o SHIMANO) Volendo, potresti fare la verifica con le sferette incollate sui metatarsi interno ed esterno del piede e verificare così dove si trova il centro dei tuoi metatarsi rispetto alla punta della scarpa. Ma è un procedimento non esente dalla possibilità di commettere piccoli errori. Questo calcolo ti semplifica un pochino le cose, dandoti con buona approssimazione (+/-2mm) il valore che troveresti con le sferette.<hr /><h4>2.2 - TIPOLOGIA PEDALI E TACCHETTE</h4> I principali pedali sul mercato sono: ●  LOOK Keo/Keo Blade 3 tacchette con diverso float: NERA 0° - GRIGIA 4.5° - ROSSA 9° ●  SHIMANO Dura-Ace/Ultegra/105 Carbon 3 tacchette con diverso float: ROSSA 0° - BLU 1° - GIALLA 6° ●  TIME Xpro 2 tacchette con diverso float: FIXED e FLOAT ●  WAHOO Speedplay Zero (3 o 4 fori) Regolazione float lateraleConsiglio:   Usa tacchette con leggera libertà angolare per proteggere ginocchia e caviglie (LOOK --> GRIGIA - SHIMANO --> GIALLA - TIME --> FLOAT - WAHOO --> float libero) Quando pedali non necessariamente la gamba lavora sempre sul medesimo piano verticale. Si possono verificare delle piccole oscillazioni del ginocchio verso l'interno (in spinta) e verso l'esterno (in richiamo). Questo movimento del ginocchio, se la scarpa è bloccata, può provocare torsioni anomale del ginocchio dato che la scarpa non può seguire angolarmente il movimento del ginocchio. Se il ginocchio chiude, la scarpa apre un pochino con il tallone. Se il ginocchio apre, la scarpa chiude un pochino con il tallone. Sono magari movimenti piccoli, ma ripetuti ciclicamente per tante ore, possono creare problemi alle ginocchia se le scarpe sono bloccate sui pedali.<hr /><h4>2.3 - METODO OPERATIVO PER REGOLAZIONE TACCHETTE LOOK, SHIMANO e TIME</h4> Devi prima di tutto mettere in "squadra" la scarpa creandoti i riferimenti su cui poi fissare la tacchetta. Prendi la scarpa e poggia contro una superficie piana di riscontro (es. il telaio fisso di una porta) le superfici di contatto interne della scarpa (bordo tomaia anteriore e bordo talloniera posteriore). Incolla un primo scotch di carta dalla punta della scarpa fino al tallone, facendo passare il bordo dello scotch per il centro del foro di testa dove si avvita la vite centrale della tacchetta. Controlla che lo scotch si posizioni in modo da risultare equidistante dalla superficie piana di riscontro. Puoi verificarlo misurando con il calibro dal piano di riscontro al bordo dello scotch in più punti lungo lo scotch. Con il bordo del primo scotch hai quindi appena individuato l'ASSE SCARPA. Ora punti il calibro sulla punta della scarpa e segni la quota della distanza punta scarpa/asse pedale (nell'esempio precedente 95mm +/-2mm) graffiando leggermente lo scotch con la punta del calibro. Hai così appena individuato il centro dei tuoi metatarsi. Sul segno fatto con il calibro fai passare il bordo di un secondo scotch che andrai ad incollare perpendicolarmente al primo scotch. Puoi verificarlo con una squadra appoggiata sul piano di riscontro controllando che questo secondo scotch risulti allineato con la squadra. Con il bordo del secondo scotch hai quindi appena individuato l'ASSE PEDALE. Ti ritrovi ora una croce di scotch sulla suola della scarpa su cui andrai a fissare la tacchetta. Sulle tacchette ufficiali di tutti i costruttori ci sono sui lati dei segni che indicano l'asse pedale. Ti consiglio con il pennarello marcatore di evidenziarli meglio ed evidenziare anche il centro della punta della tacchetta. Andrai a fissare la tacchetta sulla croce di scotch in modo tale che punta della tacchetta sia allineata sul bordo dello scotch ASSE SCARPA e i segni laterali della tacchetta siano allineati sul bordo dello scotch ASSE PEDALE. [ATTACH=full]515346[/ATTACH] Regolazione tacchette LOOK, SHIMANO e TIME: Questo schema grafico illustra l'allineamento dell'asse scarpa e dell'asse pedale, passaggi fondamentali per evitare dolori al ginocchio e problemi biomeccanici durante la pedalata.<hr />Per ragioni di limite caratteri, la sezione 2.4 continua nel prossimo post:<a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/scelta-delle-scarpe-da-ciclismo-e-posizionamento-tacchette-guida-pratica-per-evitare-dolori-e-pedalare-meglio.280860/post-7777820" target="_blank">[ POST 3 ] come posizionare correttamente le tacchette (continua)</a><hr /><a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/scelta-delle-scarpe-da-ciclismo-e-posizionamento-tacchette-guida-pratica-per-evitare-dolori-e-pedalare-meglio.280860/" target="_blank">[↑] TORNA ALL'INDICE [#1]</a><hr /></blockquote>

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