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Tecnica
Ciclocross e Gravel
Scelta prima Gravel "comoda"
Testo
<blockquote data-quote="Petgold969" data-source="post: 7117539" data-attributes="member: 30220"><p>Come già detto da [USER=85533]@yagone64[/USER] il problema non sta sugli estremi ma su quello che non c'è nel mezzo. Anche io uso il mono in MTB ma sulla gravel dopo aver provato anche il mono, doppia tutta la vita per due semplici motivi. Primo è che se l'utilizzo è più stradale che per off-road estremo non serve avere rapporti esagerati da salita e con una doppia 31/48 ad esempio ti basta una cassetta 11/32 o 11/34 che permette meno salti e soprattutto è più economica, più duratura e anche più leggera dei cassettoni da monocorona. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Petgold969, post: 7117539, member: 30220"] Come già detto da [USER=85533]@yagone64[/USER] il problema non sta sugli estremi ma su quello che non c'è nel mezzo. Anche io uso il mono in MTB ma sulla gravel dopo aver provato anche il mono, doppia tutta la vita per due semplici motivi. Primo è che se l'utilizzo è più stradale che per off-road estremo non serve avere rapporti esagerati da salita e con una doppia 31/48 ad esempio ti basta una cassetta 11/32 o 11/34 che permette meno salti e soprattutto è più economica, più duratura e anche più leggera dei cassettoni da monocorona. o-o [/QUOTE]
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