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<blockquote data-quote="xtrncpb" data-source="post: 3967464" data-attributes="member: 30438"><p>Non valgono nulla se rapportati alle <u>condizioni reali</u> che si incontrano sulle strade.</p><p>Però, come ho già scritto in precedenza, danno un piccolo indizio sulle modalità di scorrimento dei sistemi a coni e sfere rispetto a quelli con cuscinetto sigillato.</p><p>E' chiaro che il paragone va effettuato per tipologia di cerchi, perchè un basso profilo in alluminio non gira quanto un carbonio 80 mm... ovvio.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Beh, sempre meglio che dare una semplice "manata" alle ruote per vedere quanto scorrono... o no ??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="xtrncpb, post: 3967464, member: 30438"] Non valgono nulla se rapportati alle [U]condizioni reali[/U] che si incontrano sulle strade. Però, come ho già scritto in precedenza, danno un piccolo indizio sulle modalità di scorrimento dei sistemi a coni e sfere rispetto a quelli con cuscinetto sigillato. E' chiaro che il paragone va effettuato per tipologia di cerchi, perchè un basso profilo in alluminio non gira quanto un carbonio 80 mm... ovvio. o-o :mrgreen: o-o Beh, sempre meglio che dare una semplice "manata" alle ruote per vedere quanto scorrono... o no ?? [/QUOTE]
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