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<blockquote data-quote="ezio79" data-source="post: 4709702" data-attributes="member: 5258"><p>non credo proprio perché:</p><p>- la differenza alle andature medie delle gf è quasi ininfluente</p><p>- in salita tenere o non tenere il gruppetto è questione di gestione delle energie e capacità di non mollare mentalmente</p><p>- in piano e vallonato si sta quasi sempre a ruota e quindi si viene portati in carrozza</p><p>- in caso di arrivi di gruppo contano l'esplosività individuale e la capacità/esperienza nel leggere la volata e trovare lo spazio giusto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ezio79, post: 4709702, member: 5258"] non credo proprio perché: - la differenza alle andature medie delle gf è quasi ininfluente - in salita tenere o non tenere il gruppetto è questione di gestione delle energie e capacità di non mollare mentalmente - in piano e vallonato si sta quasi sempre a ruota e quindi si viene portati in carrozza - in caso di arrivi di gruppo contano l'esplosività individuale e la capacità/esperienza nel leggere la volata e trovare lo spazio giusto [/QUOTE]
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