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<blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 4711725" data-attributes="member: 9488"><p>Ma io mai parlato di abbellimenti io sono sempre stato sul tecnico come sempre faccio del resto.</p><p>Solo che qui si cazzeggia ed allora stiamo al gioco, ma rimane il fatto che le differenze ci sono.</p><p>Ho testato proprio ora delle Mavic CXR 60 e sono delle ruote spettacolari per percorsi in linea e collinari.</p><p>Una ruota veramente stabile , soprattutto in curva ed in discesa, che non è paragonabile per esempio ad una Zipp , la quale risulta meno stabile alle alte velocità ma migliore in salita vista la sua leggerezza, del resto nata per quello.</p><p>Oltretutto le ruote attuali stanno profondamente cambiando nella dimensione in larghezza e nell'aerodinamica, evidentemente chi fa cronometro ne avverte la necessità-</p><p>Insomma, purtroppo ogni pedina va al suo posto , pensando ad Amstrong , al quale la Nike confezionava maglie da 10 grammi più leggere che ad altri, ed andava con un comando diverso dall'altro per essere più leggero.</p><p>Grammomania?</p><p>Lui non doveva avere il problema visto il motore che aveva, ma ci teneva eccome, nulla veniva lasciato al caso</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SCR1, post: 4711725, member: 9488"] Ma io mai parlato di abbellimenti io sono sempre stato sul tecnico come sempre faccio del resto. Solo che qui si cazzeggia ed allora stiamo al gioco, ma rimane il fatto che le differenze ci sono. Ho testato proprio ora delle Mavic CXR 60 e sono delle ruote spettacolari per percorsi in linea e collinari. Una ruota veramente stabile , soprattutto in curva ed in discesa, che non è paragonabile per esempio ad una Zipp , la quale risulta meno stabile alle alte velocità ma migliore in salita vista la sua leggerezza, del resto nata per quello. Oltretutto le ruote attuali stanno profondamente cambiando nella dimensione in larghezza e nell'aerodinamica, evidentemente chi fa cronometro ne avverte la necessità- Insomma, purtroppo ogni pedina va al suo posto , pensando ad Amstrong , al quale la Nike confezionava maglie da 10 grammi più leggere che ad altri, ed andava con un comando diverso dall'altro per essere più leggero. Grammomania? Lui non doveva avere il problema visto il motore che aveva, ma ci teneva eccome, nulla veniva lasciato al caso [/QUOTE]
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