Scott Racing Bike Club (parte 3)

Anassagora · 23 Marzo 2020

Ragazzi sono frustrato..
Per mesi di attesa ho comprato tutto pensando ai minimi dettagli.. A tutto quello che mi potesse servire..

Oggi dopo essermi attrezzato un' officina in casa con tutto il necessario inizio a montare e mi sono dovuto fermare subito.

Mi mancano le viti per fissare le pinze al telaio.
Sono quattro viti.
E mi mancano.
Senza non posso fare nulla.

Quelle in dotazione sono cortissime.

teostar · 23 Marzo 2020

Bellissime !!!
Dopo questo periodaccio volevo farmi anch’io un regalo prendermi il telaio e montarlo piano piano.
Ero indeciso fra hm sl o pro.
Vedendo le differenze di peso irrisorie forse non sono giustificati 800 € di differenza sul listino.
Magari meglio investire in gruppo e specialmente ruote.
Ma i telai secondo voi differiscono solo di non qualche gr o c’è dell’altro.
Mi sono studiato le specifiche e sembrano uguali (reggisella e altro)
Grazie

Giampy79 · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Ragazzi sono frustrato..
Per mesi di attesa ho comprato tutto pensando ai minimi dettagli.. A tutto quello che mi potesse servire..

Oggi dopo essermi attrezzato un' officina in casa con tutto il necessario inizio a montare e mi sono dovuto fermare subito.

Mi mancano le viti per fissare le pinze al telaio.
Sono quattro viti.
E mi mancano.
Senza non posso fare nulla.

Quelle in dotazione sono cortissime.

Osti..!!!e non vanno bene le sue in dotazione???

Anassagora · 24 Marzo 2020

Giampy79 ha scritto:
Osti..!!!e non vanno bene le sue in dotazione???

Nel telaio non te ne danno.
Quelle che ti danno con il gruppo sono corte.

La beffa è che nel mio caso, Sram le vende, giustamente, a pacchi di 2 e le misure disponibili sono T25 M5x37mm e M5x42mm.

Nel carro posteriore dietro ne occorrono
- due lunghe da min 41mm a max 43mm ,
Nella forcella ne occorre
- una lunga min 36mm e max 38mm
- una lunga minimo 42mm e max 44mm

quindi ho dovuto comprarne un pacco da 37mm e due da 42mm.

6 viti per usarne 4..

Pagate una fortuna, in Germania, un pacchetto di due viti 6 euro totale 18€.. e 10 di spedizione.

In ferramenta probabile che me le regalavano ma online non le ho trovate da nessuna parte

brigli · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Ragazzi sono frustrato..
Per mesi di attesa ho comprato tutto pensando ai minimi dettagli.. A tutto quello che mi potesse servire..

Oggi dopo essermi attrezzato un' officina in casa con tutto il necessario inizio a montare e mi sono dovuto fermare subito.

Mi mancano le viti per fissare le pinze al telaio.
Sono quattro viti.
E mi mancano.
Senza non posso fare nulla.

Quelle in dotazione sono cortissime.

Si il problema viti l'ho avuto anche io...dovute cambiare xche le sue erano cortissime e non andavano,ci voglione delle viti piu lunghe...
Ma non sei stato attento ...diverse pagine fa io te l'avevo detto delle viti "anomale" da cambiare..(post 40 pag2)...

Anassagora · 24 Marzo 2020

brigli ha scritto:
Si il problema viti l'ho avuto anche io...dovute cambiare xche le sue erano cortissime e non andavano,ci voglione delle viti piu lunghe...
Ma non sei stato attento ...diverse pagine fa io te l'avevo detto delle viti "anomale" da cambiare..(post 40 pag2)...

Sai una cosa?
Controllai pure di averle e valutai che quelle dentro erano lunghe abbastanza..

essendo tre centimetri..

Però sono fortunato..

Almeno nel kit telaio ho trovato la gommina in cui vanno infilati i fili dei freni per non sbattere sul telaio.

brigli · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Sai una cosa?
Controllai pure di averle e valutai che quelle dentro erano lunghe abbastanza..

essendo tre centimetri..

Però sono fortunato..

Almeno nel kit telaio ho trovato la gommina in cui vanno infilati i fili dei freni per non sbattere sul telaio.

Beh bene,quella gommina e' molto utile!..cmqe finche' uno non ha in mano il telaio,qcsa che non torna o da aggiustare nel montaggio ce sempre...

Anassagora · 24 Marzo 2020

brigli ha scritto:
Beh bene,quella gommina e' molto utile!..cmqe finche' uno non ha in mano il telaio,qcsa che non torna o da aggiustare nel montaggio ce sempre...

Si ora penso di avere tutto.
Chiaramente non ho in casa la dima per tagliare la forcella e le siringhe per fare lo spurgo.
Volevo comprare almeno questo kit per fare lo spurgo ma se ne vanno altre 100euro e sinceramente per un operazione che in negozio ti fanno senza problemi non mi va.. tanto non si può uscire.

Lo monterò, e a questo punto non taglierò nemmeno la forcella che alla fine avrei potuto tagliare a mano con le dovute attenzioni.

Volevo solo metterlo sulle ruote e mancano queste fondamentali 4 viti!

Xamm · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Nel telaio non te ne danno.
Quelle che ti danno con il gruppo sono corte.

La beffa è che nel mio caso, Sram le vende, giustamente, a pacchi di 2 e le misure disponibili sono T25 M5x37mm e M5x42mm.

Nel carro posteriore dietro ne occorrono
- due lunghe da min 41mm a max 43mm ,
Nella forcella ne occorre
- una lunga min 36mm e max 38mm
- una lunga minimo 42mm e max 44mm

quindi ho dovuto comprarne un pacco da 37mm e due da 42mm.

6 viti per usarne 4..

Pagate una fortuna, in Germania, un pacchetto di due viti 6 euro totale 18€.. e 10 di spedizione.

In ferramenta probabile che me le regalavano ma online non le ho trovate da nessuna parte

Stesso problema ovviamente...io prese non originali Sram in online Germania x custom, titanio black. Io utilizzo sempre viteria titanio ma queste proprio non le avevo in casa, troppo lunghe. Preso anche "vitona" del morsetto reggisella sempre in titanio black

Anassagora · 24 Marzo 2020

Xamm ha scritto:
Stesso problema ovviamente...io prese non originali Sram in online Germania x custom, titanio black. Io utilizzo sempre viteria titanio ma queste proprio non le avevo in casa, troppo lunghe. Preso anche "vitona" del morsetto reggisella sempre in titanio black

link!

Xamm · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
link!

Di solito prendo da questi due a seconda della disponibilità

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Anassagora · 24 Marzo 2020

Non le trovo
O troppo lunghe o troppo corte

Xamm · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Non le trovo
O troppo lunghe o troppo corte

Magari al momento non in stock...tieni conto che una lunga puoi sempre sistemarla, con limatura o taglio, alla misura desiderata. Togliere 5-6mm di lunghezza non è un problema e visto il periodaccio serve a passare il tempo

Anassagora · 24 Marzo 2020

Comunque quelle che ho ordinato non sono immediatamente disponibili, hanno un approvvigionamento di max 7 giorni.
Arriveranno per i primi di aprile..

Xamm · 24 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Comunque quelle che ho ordinato non sono immediatamente disponibili, hanno un approvvigionamento di max 7 giorni.
Arriveranno per i primi di aprile..

Tanto prima di uscire in bike passerà parecchio tempo, io me la sto prendendo comoda e farò un montaggio curatissimo nei particolari e nel peso

saurox · 24 Marzo 2020

Xamm ha scritto:
Stesso problema ovviamente...io prese non originali Sram in online Germania x custom, titanio black. Io utilizzo sempre viteria titanio ma queste proprio non le avevo in casa, troppo lunghe. Preso anche "vitona" del morsetto reggisella sempre in titanio black

Che misura ha la vite del morsetto Reggi sella. .?

Xamm · 24 Marzo 2020

saurox ha scritto:
Che misura ha la vite del morsetto Reggi sella. .?

M6x54 testa cilindrica, io ho preso 55 testa conica

saurox · 24 Marzo 2020

Xamm ha scritto:
M6x54 testa cilindrica, io ho preso 55 testa conica

Grazie

Anassagora · 25 Marzo 2020

Domanda.
Ho controllato l'ordine delle viti che ho fatto.
Onestamente ho guardato solo dove erano disponibili prima quelle che mi servivano. Purtroppo sono quelle standard in acciaio.
E ho speso 25€ circa
Se avessi dovute comprarle in titanio le stesse mi sarebbero costate più di 50€.

In realtà quanto pesa si risparmia?15g?

In teoria il peso specifico del titanio è il 50% meno di quello dell'acciaio ma nelle viti non sempre si risparmia metà del peso.

Certo che mi girano le scatole aver preso tutti i prodotti per risparmiare peso e perdermi per quattro viti, ma sinceramente 50/55euro per 4 viti mi pare un furto.

brigli · 25 Marzo 2020

Anassagora ha scritto:
Domanda.
Ho controllato l'ordine delle viti che ho fatto.
Onestamente ho guardato solo dove erano disponibili prima quelle che mi servivano. Purtroppo sono quelle standard in acciaio.
E ho speso 25€ circa
Se avessi dovute comprarle in titanio le stesse mi sarebbero costate più di 50€.

In realtà quanto pesa si risparmia?15g?

In teoria il peso specifico del titanio è il 50% meno di quello dell'acciaio ma nelle viti non sempre si risparmia metà del peso.

Certo che mi girano le scatole aver preso tutti i prodotti per risparmiare peso e perdermi per quattro viti, ma sinceramente 50/55euro per 4 viti mi pare un furto.

Na rapina a mano armata proprio!!...tieni quelle che hai e non pensarci,che sono strapagate anche quelle x 4 viti!!..potevano farle normali gia' compatibili x il kit telaio incluse!!...ma poi chissa' allora a me allora cosa hanno montato?!..non me lo sono mai chiesto,ha fatto tutto il mecca del negozio...mah?!..pero' se tanto mi da tanto,me le ha fatte pagare 8euro l'una(che gia' mi e' sembrata un enormita' per una vite!),quindi credo siano di ferro pesante!...(cmqe sono nere)

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