Scott Racing Bike Club (parte 3)

[Wolf Marco]

Io ho i 28 sulla ADDICT......e i 38 sulla GRAVEL.
I primi eccellenti
I Secondi meno scorrevoli ma molto molto sicuri e più pronti nella frenata con disco

Prodotti bici scontati

 

[Pepbike]

Ho acquistato una Scott Addict 30 endurance, che monta copertoni 700×32

Vengo da una bici racing con copertoni da 26 mm di spessore

In termini di scorrevolezza perderò qualcosa con la Addict?

Mi conviene mettere i 28 o i 30 mm? E quanto perderei in comfort?

 

[Wolf Marco]

Ho acquistato una Scott Addict 30 endurance, che monta copertoni 700×32

Vengo da una bici racing con copertoni da 26 mm di spessore

In termini di scorrevolezza perderò qualcosa con la Addict?

Mi conviene mettere i 28 o i 30 mm? E quanto perderei in comfort?

Vai di 28.....oramai lo Standard per una Bici come la Addict.....certo se mi parli di Comfort....ti posso dire che da 1 Mese ho preso la GRAVEL....con i 38"......perdo il 10% in scorrevolezza rispetto alla ADDICT RC10 con i 28"....ma quanta comodità e sicurezza in più..,....una vera sorpresa

 

[Pepbike]

Vai di 28.....oramai lo Standard

C'è molta differenza con i 32 in termini di velocità?

 

[Wolf Marco]

C'è molta differenza con i 32 in termini di velocità?

Guarda non credo.......ti posso dire che in termini di velocità massima tra i 28" montati su una bici Racing con 54×11 e i 38" montati su una GRAVEL da gara..con 48x10...considera c'è una differenza del 10% in termini di velocità max raggiunta ....quindi penso che tra i 28" e i 32" sulla medesima bici ci sia veramente una differenza irrisoria......però devi anche considerare che più la sezione del Pneumatico è larga più aumenta il Comfort oltre a migliorare lo spazio e la stabilità in frenata con i dischi.....aspetto molto importante per noi Amatori

 

[Pepbike]

Guarda non credo.......ti posso dire che in termini di velocità massima tra i 28" montati su una bici Racing con 54×11 e i 38" montati su una GRAVEL da gara..con 48x10...considera c'è una differenza del 10% in termini di velocità max raggiunta ....quindi penso che tra i 28" e i 32" sulla medesima bici ci sia veramente una differenza irrisoria......però devi anche considerare che più la sezione del Pneumatico è larga più aumenta il Comfort oltre a migliorare lo spazio e la stabilità in frenata con i dischi.....aspetto molto importante per noi Amatori

Visto che hai la addict.... Come postura sei più comodo/alto rispetto ad una racing?

 

[Wolf Marco]

Visto che hai la addict.... Come postura sei più comodo/alto rispetto ad una racing?

A paritdi taglia M rispetto ad altre bici che ho avuto sono più "Corto" ma la ADDICT è molto più rigida rispetto alle altre .....è come si dice una "lama" ma molto performante. Sono comunque comodo anche con oltre 6h di bici come alla MDD fatte senza stress alla schiena o altre parti del corpo. Reputo la ADDICT una delle migliori BDC che abbia mai avuto.

 

[Pepbike]

A paritdi taglia M rispetto ad altre bici che ho avuto sono più "Corto" ma la ADDICT è molto più rigida rispetto alle altre .....è come si dice una "lama" ma molto performante. Sono comunque comodo anche con oltre 6h di bici come alla MDD fatte senza stress alla schiena o altre parti del corpo. Reputo la ADDICT una delle migliori BDC che abbia mai avuto.

Ti farò sapere... Ho comprato la addict 30 endurance.... Spero di trovarmi bene

 

[Wolf Marco]

Ti farò sapere... Ho comprato la addict 30 endurance.... Spero di trovarmi bene

Dopo che un buon biomeccanico ti mette bene in sella....ti renderai conto di aver preso una gran bici!

 

[aldo10]

Ho acquistato una Scott Addict 30 endurance, che monta copertoni 700×32

Vengo da una bici racing con copertoni da 26 mm di spessore

In termini di scorrevolezza perderò qualcosa con la Addict?

Mi conviene mettere i 28 o i 30 mm? E quanto perderei in comfort?

Ciao ho trovato sul tubo questo video interessante sulla questione dimensone pneumatici

ti lascio il link
Io credo che con le nuove ruote capital 1 prendero le pirelli pzero tlr da 30 in sostituzione alle 32 montate sulla addict 30..

 

[red.hell]

Ho acquistato una Scott Addict 30 endurance, che monta copertoni 700×32

Vengo da una bici racing con copertoni da 26 mm di spessore

In termini di scorrevolezza perderò qualcosa con la Addict?

Mi conviene mettere i 28 o i 30 mm? E quanto perderei in comfort?

hai chiesto questo in almeno 4-5 discussioni differenti.

controllando https://www.bicyclerollingresistance.com gli Schwalbe One per camera non sono testati, ma ci sono i Pro One TLE da 25 e 32 mm

Schwalbe Pro One TLE Addix 32 Rolling Resistance Review

Rolling resistance and puncture resistance review of a Schwalbe Pro One TLE Addix 32 cx/gravel bike tire. Also includes detailed weight and size measurements

www.bicyclerollingresistance.com

Schwalbe Pro One TLE Addix 25 Lab Test Review | Bicycle Rolling Resistance

Rolling resistance and puncture resistance review of a Schwalbe Pro One TLE Addix 25 road bike tire. Also includes detailed weight and size measurements

www.bicyclerollingresistance.com

il 32 a 3 bar, per cui una pressione molto più bassa dell'uso normale, che ipotizzo tra i 4 e i 5 bar, da 15,8 W
il 25 a 7 bar, diciamo circa normale per pesi massimi come posso essere io, fa 11,2 W

ipotizzo alla pressione normale d'uso dei 32 13-14 W, per cui sulla coppia di ruote circa 6-7 W di differenza, se ci aggiungi la differente aerodinamica magari arrivi a 10 W

controllando qui: http://bikecalculator.com e mettendo i miei parametri, 92 kg e 9 kg di bici, a 200 W dovrei andare in piano a 31.16 km/h -e tutto sommato è abbastanza realistico-, a 210 W, per cui considerando i 10 W persi per la gomma da 32 mm indica 31.76 km/h, quindi 0,6 km/h in più

ovviamente con asfalto impeccabile, con qualche imperfezione, asfalto rugoso probabilmente il margine è inferiore, se non addirittura a vantaggio dei 32

di comfort ne perdi, ma non la ritengo una grandezza quantificabile numericamente, ovviamente in funzione della pressione a cui li stai usando. Perchè se li hai gonfiati a 7 bar come avresti fatto per i 25-26 comfort non ne hai

per sapere la tua pressione ideale guarda qui: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure e non stupirti se ti da risultati a cavallo dei 4 bar

 

[Pepbike]

Ho comprato una scott addict 30...ho cavallo 88 cm e sono alto 183 cm. È una L/56
Qualcuno sa indicarmi l'arretramento sella e l'altezza sella?

Sulla bici racing che avevo prima, avevo i dati del biomeccanico, ma era una bici racing, taglia 57 quindi non fanno più testo

Poiché per il biomeccanico ci sono tempi di attesa un po lunghi, se qualcuno può aiutarmi, magari perché in situazione analoga lo ringrazio

 

[red.hell]

Ho comprato una scott addict 30...ho cavallo 88 cm e sono alto 183 cm. È una L/56
Qualcuno sa indicarmi l'arretramento sella e l'altezza sella?

Sulla bici racing che avevo prima, avevo i dati del biomeccanico, ma era una bici racing, taglia 57 quindi non fanno più testo

Poiché per il biomeccanico ci sono tempi di attesa un po lunghi, se qualcuno può aiutarmi, magari perché in situazione analoga lo ringrazio

Devi usare gli stessi dati, indipendentemente dal telaio.

I tuoi appoggi (culo, piedi, mani) sono sempre quelli. Se poi vuoi una posizione differente (se hai scelto una endurance probabilmente vuoi stare più comodo) la cambi come l'avresti cambiata con l'altra bici.

 

[Pepbike]

Devi usare gli stessi dati, indipendentemente dal telaio.

I tuoi appoggi (culo, piedi, mani) sono sempre quelli. Se poi vuoi una posizione differente (se hai scelto una endurance probabilmente vuoi stare più comodo) la cambi come l'avresti cambiata con l'altra bici.

L'altezza sella ok... Ma l'arretramento sella come fai a dire che deve essere lo stesso?

Mi spiego: il biomeccanico mi dava una distanza retrosella - centro manubrio di 102.8 con una sella di 25 cm

Ora posso utilizzare lo stesso dato tenendo conto che il telaio è diverso?

 

[red.hell]

L'altezza sella ok... Ma l'arretramento sella come fai a dire che deve essere lo stesso?

Mi spiego: il biomeccanico mi dava una distanza retrosella - centro manubrio di 102.8 con una sella di 25 cm

Ora posso utilizzare lo stesso dato tenendo conto che il telaio è diverso?

Ti sta dando dei dati non replicabili

L'arretramento sella dovrebbe essere dato dal centro anatomico sella -a seconda dei metodi di calcolo dove la sella è larga 72 o 75 mm- alla verticale del movimento centrale, e la distanza dal centro manubrio sempre dal centro anatomico

 

[Gio62]

............................................................................................, magari perché in situazione analoga lo ringrazio

La situzione dovrebbe essere talmente "analoga" che quel qualcuno dovrebbe avere anche le tue stesse misure di femore e tibia affinchè il suo arretramento sella vada perfettamente bene anche a te...un po difficile credo. In attesa di farti posizionare da un buon professionista, potresti provare da solo. In rete come avrai visto si trovano svariati tutorial.

 

[Pepbike]

Vai di 28.....oramai lo Standard per una Bici come la Addict.....certo se mi parli di Comfort....ti posso dire che da 1 Mese ho preso la GRAVEL....con i 38"......perdo il 10% in scorrevolezza rispetto alla ADDICT RC10 con i 28"....ma quanta comodità e sicurezza in più..,....una vera sorpresa

Penso che andrò di 28,se non addirittura di 26...con i 32 mm la bici è un po lenta a parità di condizioni

 

[BrunoDM]

Premesso che non li ho sulla bici (quindi non faccio "crociate") ma a mio avviso montando dei 28 tubeless (che andranno gonfiati a 4/5bar) si avrà un'ottima soluzione non solo ai fini del confort

 

[Lupeaq]

Se può interessare a qualcuno o a qualche amico . grazie

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[Pepbike]

Premesso che non li ho sulla bici (quindi non faccio "crociate") ma a mio avviso montando dei 28 tubeless (che andranno gonfiati a 4/5bar) si avrà un'ottima soluzione non solo ai fini del confort

Ho messo i 28....vanno benissimo.... I 26, se nn si hanno velleità agonistiche, possono anche essere accantonati