Certo però dipende anche da com'è costruita la sella o meglio da come sono stati posizionati i binari rispetto al baricentro della sella...
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Ti ripeto...in proporzione,5º di inclinazione piantone incidono monto di più rispetto ad un carro più o meno avanzato rispetto allo scafo di 1/2cm...perché di più proprio non puoi pretendere.
Trovarsi una sella così avanzata, come nel mio caso,con reggisella arrestato di 25mm é facilmente risolvibile con uno 0mm arretramento.
A quel punto mi troverei la perfetta centralità dell’attacco rispetto ai binari,sintomo che il mio piantine di 73º mi calza a pennello.
Una sella come la tua così arretrata, è facilmente risolvibile se hai un reggisella a 0 arretramento,mettendone uno arretrato.
Se invece ti trovassi nella situazione da avere una sella arretrata al massimo con reggi arretrato da 25mm...allora è sbagliato il telaio...non c’è verso....ma non é un problema di carro rispetto alla sella.
