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Selle Italia SLR BOOST
Testo
<blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 7392052" data-attributes="member: 95241"><p>Se il CA della della vecchia sella era a 70mm cn nastro di carta segnalo e prendi la misura da quel punto fino al centro pipa attacco manubrio e la altezza sella.</p><p>A questo punto smonta tutto e metti su la SLR</p><p>I segni che stanno sotto alla SLR li riporti sopra con nastro carta come riferimento.</p><p>Una volta che hai segnato bene quel riferimento posiziona la nuova sella esattamente alla distanza che hai rilevato prima con la vecchia sella tra CA e centro pipa attacco manubrio</p><p>Dopo di che prendi l’altezza sella sempre da quel punto e riportaci la stessa misura della vecchia tenendo presente che la SLR forse la dovrai alzare rispetto alla vecchia di 5mm.</p><p>Mettila in bolla a 0 con una tavola sopra tra punta e coda</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maxmr71, post: 7392052, member: 95241"] Se il CA della della vecchia sella era a 70mm cn nastro di carta segnalo e prendi la misura da quel punto fino al centro pipa attacco manubrio e la altezza sella. A questo punto smonta tutto e metti su la SLR I segni che stanno sotto alla SLR li riporti sopra con nastro carta come riferimento. Una volta che hai segnato bene quel riferimento posiziona la nuova sella esattamente alla distanza che hai rilevato prima con la vecchia sella tra CA e centro pipa attacco manubrio Dopo di che prendi l’altezza sella sempre da quel punto e riportaci la stessa misura della vecchia tenendo presente che la SLR forse la dovrai alzare rispetto alla vecchia di 5mm. Mettila in bolla a 0 con una tavola sopra tra punta e coda [/QUOTE]
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