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Testo: <blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 7721972" data-attributes="member: 95241">Ho letto un po’ tutti i vostri discorsi, nel frattempo vi ho già fatto questa mattina 60km e un bel po' di dislivello.Discesa salita pianura ottime sensazioni.Al momento tutto bene.La nuova SLR è tutta un’altra storia rispetto alla versione precedente.Il BPR (CA) si trova esattamente a 70mm di apertura calibro.Prima di smontare la vecchia sella e montare la nuova prendetevi la misura dal CA al movimento centrale e la misura dal CA al centro pipa.E montate la SLR esattamente con le stesse misure pigliando il CA a 70mmLa messa in bolla va fatta dal CA in avantiIl disegno 3D è cambiato rispetto L Gen precedente.Ho escluso subito il rail in carbonio perché il nuovo acciaio che hanno montato è leggero e assorbe meglio le vibrazioni del terreno, quindi risulta più comoda e abbinata a dei pneumatici da 28mm aumenta il comfort.Altro punto a favore si può scegliere sella larga o stretta e sta mania delle selle larghe sta cominciando a stancarmi[ATTACH=full]493772[/ATTACH][ATTACH=full]493773[/ATTACH]</blockquote>

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