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Testo: <blockquote data-quote="bt3" data-source="post: 6125688" data-attributes="member: 62804">Apro questa discussione perché credo che la serie sterzo della mia bdc, dopo quasi 30 mila km si sia usurata.Il problema che riscontro è che quando giro il manubrio arrivato in posizione centrale fa quasi come uno scatto e resta "bloccato", cosa può essere?Leggendo sul forum mi sono fatto l'idea che si sia usurata la pista della serie sterzo, visto che il manubrio è quasi sempre in posizione centrale (per andare dritto con la bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />), forse con il tempo tutti i colpi trasmessi dalla ruota hanno segnato la serie sterzo.In cosa consisterebbe la riparazione, cambio cuscinetti o tutta la serie sterzo?Come faccio a capire quale serie sterzo è adatta alla mia bdc (b'twin triban 3, modello 2011), questa <a href="https://www.decathlon.it/serie-sterzo-a-cartuccia-11-8-id_5245387.html" target="_blank">https://www.decathlon.it/serie-sterzo-a-cartuccia-11-8-id_5245387.html</a> potrebbe andare bene?</blockquote>

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