sfilacciatura copertoncino

[Lynx]

Vi è mai capitata una situazione del genere con i copertoncini? Hanno 2000 Km e sono sfilacciati in modo abbastanza omogeneo su tutta la circonferenza e solo in questo settore; sia l'anteriore che il posteriore sono nelle medesime condizioni.
http://img156.imageshack.us/img156/9026/02zag1.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/9769/03zag1.jpg

Prodotti bici scontati

 

[max70]

Anche a mè è successo sui gp3000 non hanno tanti km ma li ho da 3 anni,li uso solo d'inverno,quest'anno ho deciso che li passerò sulla fissa per non rischiare.

 

[pantera]

è molto frequente nei gp 3000 o 4000,non da nessun problema prova a tagliarli e magari bruciare le sporgenze

 

[merlingate]

Vi è mai capitata una situazione del genere con i copertoncini? Hanno 2000 Km e sono sfilacciati in modo abbastanza omogeneo su tutta la circonferenza e solo in questo settore; sia l'anteriore che il posteriore sono nelle medesime condizioni.
http://img156.imageshack.us/img156/9026/02zag1.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/9769/03zag1.jpg

Si, anche nei miei vecchi Continental GP4000S, però non così subito, circa 5/6000 km.

Domanda, è possibile che accada ciò perchè non si sgonfiano i copertoni ad ogni fine uscita o magari dico una "frescaccia" ?

 

[Lynx]

I copertoncini in questione sono dei Maxxis e li ho sempre gonfiati, ogni due uscite, alla pressione di 7bar (il mio peso è 64kg): non credo proprio sia un problema dovuto ad un gonfiaggio sbagliato.

 

[Luka]

non mi sembra nulla di grave

 

[Beto]

succede e' normale! usuralo fino alla fine

 

[crybetter90]

è una cosa normalissima. i più soggetti a questo tipo di sfilacciamento sono di solito i continental...ma li puoi usare tranquillamente ancora...

 

[logo77]

è una cosa normalissima. i più soggetti a questo tipo di sfilacciamento sono di solito i continental...ma li puoi usare tranquillamente ancora...

quoto!!

 

[Bassonsforever]

anche a me è successo con i gp4000..su che ruote sono montati?io pensavo che visto che ce li ho montati sulle R0 tubeless fosse perche queste ruote avendo il bordo del cerchio più grande 'stressassero' un pò di più il copertoncino..

 

[mattia78]

Confermo che succede anche a me coi GP4000s.

Qualcuno mi sa aiutare invece con il problema "secchezza"? Nel senso che ho scoperto che c'è un punto ben preciso nel copertoncino anteriore che quando ci carico il peso (non necessariamente nel fuori sella) e il copertoncino si schiaccia, "scricchiola" come se la gomma fosse appunto secca. Non so se mi sono spiegato...

Vale la pena "ammorbidirli" con qualche liquido? Magari un filo di sapone? Grazie a chi mi aiuterà!