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SFR: chiariamo la questione, come sostituirle?
Testo
<blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 2721758" data-attributes="member: 20890"><p>Non confonderei preparatori con farmacisti/medici.</p><p>Le scuole in crescita sono quella Inglese (grazie alla pista e ai notevoli investimenti economici in tal senso), Australiana (grazie alla AIS) e USA (grazie al fatto, per esempio ma non solo che sono tra i primi ad aver ottimizzato/canonizzato lavori con mis. di potenza).</p><p>E questo non lo dico solo io e non è una visione personale, sono FATTI confermati qualche mese fa in maniera abbastanza dettagliata in un intervista a Guarcilena su CyclingPRO.</p><p>L'Italia è stata in auge negli anni 90 per ben altri e non "sbandierabili" motivi, l'arretratezza culturale di ds e addetti "tuttofare" nelle categorie agonistiche giovanili è abissale (vedi ancora articolo da CyclingPRO di gennaio 2011) e un problema per la competitività futura del ciclismo italiano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roberto Massa, post: 2721758, member: 20890"] Non confonderei preparatori con farmacisti/medici. Le scuole in crescita sono quella Inglese (grazie alla pista e ai notevoli investimenti economici in tal senso), Australiana (grazie alla AIS) e USA (grazie al fatto, per esempio ma non solo che sono tra i primi ad aver ottimizzato/canonizzato lavori con mis. di potenza). E questo non lo dico solo io e non è una visione personale, sono FATTI confermati qualche mese fa in maniera abbastanza dettagliata in un intervista a Guarcilena su CyclingPRO. L'Italia è stata in auge negli anni 90 per ben altri e non "sbandierabili" motivi, l'arretratezza culturale di ds e addetti "tuttofare" nelle categorie agonistiche giovanili è abissale (vedi ancora articolo da CyclingPRO di gennaio 2011) e un problema per la competitività futura del ciclismo italiano. [/QUOTE]
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