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SFR: chiariamo la questione, come sostituirle?
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2728494" data-attributes="member: 7309"><p>Anche tu hai notato che ad un certo punto i rapporti finiscono, questo vuol dire semplicemente che il limite sono appunto i rapporti.</p><p>Ognuno di noi ha una determinata potenza critica sostenibile per un certo tempo, per cui in linea teorica se conosci la lunghezza della salita e conosci anche la pendenza sai che ad una certa potenza la puoi fare tutta più o meno al massimo delle tue possibilità.</p><p>Quando la pendenza è troppo elevata ed al tempo stesso la salita è anche lunga se non si ha a disposizione il rapporto giusto in relazione alla potenza di cui si dispone la frequenza di pedalata diventa troppo bassa e quindi anche la potenza scende.</p><p>Ogni tipo di potenza ha un range ottimale di espressione, cioè un valore di coppia ottimale, quando non disponi del rapporto giusto per esprimere quella potenza necessaria a quelle rpm vai in crisi.</p><p>La soluzione è o aumentare la potenza sostenibile in modo tale da aumentare le rpm, o aumentare il rapporto peso/potenza al fine di ottenere lo stesso risultato (meglio lavorare su entrambi i fattori), oppure mettere sulla bici il pignone corretto per superare una determinata pendenza ad una data potenza, chi non ha la potenza giusta nelle gambe deve necessariamente accorciare il rapporto per superare al meglio possibile una determinata pendenza, diversamente sarà costretto ad usare più forza a scapito della potenza = andare più lenti di quello che sarebbe possibile con un rapporto adeguato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2728494, member: 7309"] Anche tu hai notato che ad un certo punto i rapporti finiscono, questo vuol dire semplicemente che il limite sono appunto i rapporti. Ognuno di noi ha una determinata potenza critica sostenibile per un certo tempo, per cui in linea teorica se conosci la lunghezza della salita e conosci anche la pendenza sai che ad una certa potenza la puoi fare tutta più o meno al massimo delle tue possibilità. Quando la pendenza è troppo elevata ed al tempo stesso la salita è anche lunga se non si ha a disposizione il rapporto giusto in relazione alla potenza di cui si dispone la frequenza di pedalata diventa troppo bassa e quindi anche la potenza scende. Ogni tipo di potenza ha un range ottimale di espressione, cioè un valore di coppia ottimale, quando non disponi del rapporto giusto per esprimere quella potenza necessaria a quelle rpm vai in crisi. La soluzione è o aumentare la potenza sostenibile in modo tale da aumentare le rpm, o aumentare il rapporto peso/potenza al fine di ottenere lo stesso risultato (meglio lavorare su entrambi i fattori), oppure mettere sulla bici il pignone corretto per superare una determinata pendenza ad una data potenza, chi non ha la potenza giusta nelle gambe deve necessariamente accorciare il rapporto per superare al meglio possibile una determinata pendenza, diversamente sarà costretto ad usare più forza a scapito della potenza = andare più lenti di quello che sarebbe possibile con un rapporto adeguato. [/QUOTE]
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