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SFR: chiariamo la questione, come sostituirle?
Testo
<blockquote data-quote="gerardo61" data-source="post: 5082885" data-attributes="member: 12288"><p>Credo che tu ti riferisca alle salite Forza e Ossigeno </p><p>La forza non è un fattore limitante nel ciclismo e la pressione applicata sui pedali è di pochi kg.</p><p>Serve potenza per sviluppare velocità e serve resistenza perchè il ciclismo è uno sport di resistenza.</p><p>Quindi se lavori con rapporti grandi devi cercare di tenere cadenze realistiche 55-65 rpm che fanno utilizzare più "muscolo" generando contrazioni muscolari che durano per più tempo ( a 60 rpm il muscolo si contrae ogni secondo) impedendo al sangue di alimentare i tessuti....quindi si otterrà una maggior fatica ma questa non corrisponde a maggior forza.</p><p>Con il misuratore di potenza questo concetto si vede molto bene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gerardo61, post: 5082885, member: 12288"] Credo che tu ti riferisca alle salite Forza e Ossigeno La forza non è un fattore limitante nel ciclismo e la pressione applicata sui pedali è di pochi kg. Serve potenza per sviluppare velocità e serve resistenza perchè il ciclismo è uno sport di resistenza. Quindi se lavori con rapporti grandi devi cercare di tenere cadenze realistiche 55-65 rpm che fanno utilizzare più "muscolo" generando contrazioni muscolari che durano per più tempo ( a 60 rpm il muscolo si contrae ogni secondo) impedendo al sangue di alimentare i tessuti....quindi si otterrà una maggior fatica ma questa non corrisponde a maggior forza. Con il misuratore di potenza questo concetto si vede molto bene [/QUOTE]
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