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Ruote
Shamal ultra c17
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 6112390" data-attributes="member: 45757"><p>Io sono incuriosito dalle Spada, proprio perché nel Topic dedicato, gli utenti sembrano soddisfattissimi.</p><p>Tuttavia rimango un pò scettico vedendo l' esilità di mozzi e raggi.</p><p>Inoltre ho come il sentore che si tratti di ruote assemblate con maestria e mestiere ma che non ci sia dietro un vero progetto di dettaglio.</p><p>E poi sono convinto che il peso sia solo una componente della ruota.</p><p>Conta forse di più la capacità di trasmettere la potenza e non flettere e le R0 quindi anche le Shamal, quando in salita spingi sui pedali ti danno la sensazione di spingerti in avanti e di restituire tutta l' energia che imprimi (nel mio caso comunque poca)..</p><p>Di contro sono un po' durette, anche se, a me, sarà che io prediligo quel tipo di risposta non sembrano così scomode.</p><p>Le monto sotto una 101sr, quindi non un telaio proprio comodissimo seppur non dei più estremi.</p><p>La differenza di peso fra le due, almeno da quando dichiarato, si attesta sui 190 grammi la coppia.</p><p>Considera che il mozzo cristallo è leggerissimo, quindi parte di quella differenza di peso non è in zona periferica (quella che più impatta l' inerzia della ruota) ovvero non ha alcuna incidenza sul comportamento della ruota.</p><p>Considera che il canale delle Shamal è C17 vs un C14, e che alle Spada devi aggiungere il peso dei due paranippli, per quanto trascurabile sia , sarà almeno 30 gr. la coppia.</p><p>Tutto ciò mi spinge a considerare che la differenza di peso sulla coppia di cerchi sia veramente tale da essere trascurabile (100gr la coppia e forse anche meno?) e surclassata da altre caratteristiche delle due ruote.</p><p>Esteticamente la Shamal è, per me, molto più accattivante e in pianura in scia dovrebbe permetterti di restare in gruppo praticamente senza pedalare, cosa che, sento dire, con la Stiletto non accade.</p><p>Occhio però ai colpi di vento!</p><p>I raggi in alluminio spesso la rendono sensibile ma non poi in maniera drammatica, occorre farci un pò la mano.</p><p>Con tutto ciò non voglio dire che la Stiletto sia meno veloce della Shamal o viceversa ma solo confortarti del fatto che se pure, a sentire gli spadisti, lasci un' ottima ruota , sali su una, differente per concezione, ma altrettanto buona sicuramente e, anche in ottica commerciale, più rivendibile</p><p>Inoltre l' evenienza di avere problematiche sulla Shamal (sei autorizzato a fare gli scongiuri del caso) è veramente rara: Le Fulcrum/Campy sono ruote robustissime ma le Shamal sono fra le più , se non le più robuste ruote del mercato, ovviamente insieme alle loro sorelle R0 e alle Eurus (la Shamal senza mozzi usb e con cerchio "vecchio" con canale C15.</p><p>che, parimenti , posseggo)</p><p>Sono la scelta ottimale per ciclisti più pesanti della media, soprattutto se potenti.</p><p>Mi piacerebbe sapere da uno spadista "pentito" un' opinione sulle tue stiletto e poi un' impressione sulle tue nuove Shamal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 6112390, member: 45757"] Io sono incuriosito dalle Spada, proprio perché nel Topic dedicato, gli utenti sembrano soddisfattissimi. Tuttavia rimango un pò scettico vedendo l' esilità di mozzi e raggi. Inoltre ho come il sentore che si tratti di ruote assemblate con maestria e mestiere ma che non ci sia dietro un vero progetto di dettaglio. E poi sono convinto che il peso sia solo una componente della ruota. Conta forse di più la capacità di trasmettere la potenza e non flettere e le R0 quindi anche le Shamal, quando in salita spingi sui pedali ti danno la sensazione di spingerti in avanti e di restituire tutta l' energia che imprimi (nel mio caso comunque poca).. Di contro sono un po' durette, anche se, a me, sarà che io prediligo quel tipo di risposta non sembrano così scomode. Le monto sotto una 101sr, quindi non un telaio proprio comodissimo seppur non dei più estremi. La differenza di peso fra le due, almeno da quando dichiarato, si attesta sui 190 grammi la coppia. Considera che il mozzo cristallo è leggerissimo, quindi parte di quella differenza di peso non è in zona periferica (quella che più impatta l' inerzia della ruota) ovvero non ha alcuna incidenza sul comportamento della ruota. Considera che il canale delle Shamal è C17 vs un C14, e che alle Spada devi aggiungere il peso dei due paranippli, per quanto trascurabile sia , sarà almeno 30 gr. la coppia. Tutto ciò mi spinge a considerare che la differenza di peso sulla coppia di cerchi sia veramente tale da essere trascurabile (100gr la coppia e forse anche meno?) e surclassata da altre caratteristiche delle due ruote. Esteticamente la Shamal è, per me, molto più accattivante e in pianura in scia dovrebbe permetterti di restare in gruppo praticamente senza pedalare, cosa che, sento dire, con la Stiletto non accade. Occhio però ai colpi di vento! I raggi in alluminio spesso la rendono sensibile ma non poi in maniera drammatica, occorre farci un pò la mano. Con tutto ciò non voglio dire che la Stiletto sia meno veloce della Shamal o viceversa ma solo confortarti del fatto che se pure, a sentire gli spadisti, lasci un' ottima ruota , sali su una, differente per concezione, ma altrettanto buona sicuramente e, anche in ottica commerciale, più rivendibile Inoltre l' evenienza di avere problematiche sulla Shamal (sei autorizzato a fare gli scongiuri del caso) è veramente rara: Le Fulcrum/Campy sono ruote robustissime ma le Shamal sono fra le più , se non le più robuste ruote del mercato, ovviamente insieme alle loro sorelle R0 e alle Eurus (la Shamal senza mozzi usb e con cerchio "vecchio" con canale C15. che, parimenti , posseggo) Sono la scelta ottimale per ciclisti più pesanti della media, soprattutto se potenti. Mi piacerebbe sapere da uno spadista "pentito" un' opinione sulle tue stiletto e poi un' impressione sulle tue nuove Shamal. [/QUOTE]
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