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Testo: <blockquote data-quote="rapportoagile" data-source="post: 3619480" data-attributes="member: 10802">Considerazione personale:Gruppi nuovi, elettronici e non, carbonio, design, Shimano, Campagnolo, SRAM.....però il funzionamento è sempre quello, con la catena costretta a saltare su e giù per i pignoni e corone. Insomma da 40 anni il cambio delle bici da corsa funziona con lo stesso meccanismo e principio.Io mi aspetterei invece lo sviluppo di cambi tipo Rohloff, con ingranaggi all'interno del mozzo, magari la cinghia al posto della catena.Tra l'altro tutta "roba" già esistente e perfettamente funzionante, ma a causa del peso, è limitata solo su City Bike e qualche MTB.Quando vedrò un gruppo con queste caratteristiche e pesi idonei alla BDC, allora vedrò una vera rivoluzione<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />P.S, questa Genetix in foto è un prototipo svizzero dal peso (accetabile) di 8,2 kg. Quindi un strada in questo senso è stata aperta...</blockquote>

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