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Shimano 2013: arriva il Dura-Ace 11 speed, anche in versione Di2
Testo
<blockquote data-quote="Clodovico" data-source="post: 3619960" data-attributes="member: 4330"><p>Credp che a noi sfuggano dei particolari relativamente a cosa faccia un cambio performante, a cominciare dalla rigidità torsionale del deragliatore posteriore per passare alla differenza di un movimento motore/molla contro uno motore/motore. Sono tutti dettagli che a noi profani sembrano delle inezie ma che in realtà si fanno sentire nell'uso, soprattutto se estremo. </p><p></p><p>Se andiamo a vedere un automobile per esempio ci sono dei dettagli costruttivi che a noi sfuggono totalmente ma che poi quando ci si siede a guidare danno quella cosa che si chiama "family feeling" e nella realtà fanno si che fare un viaggio di 500km con due macchine con diversa attenzione (e spesa) a livello ingegneristico sia una esperienza totalmente diversa,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Clodovico, post: 3619960, member: 4330"] Credp che a noi sfuggano dei particolari relativamente a cosa faccia un cambio performante, a cominciare dalla rigidità torsionale del deragliatore posteriore per passare alla differenza di un movimento motore/molla contro uno motore/motore. Sono tutti dettagli che a noi profani sembrano delle inezie ma che in realtà si fanno sentire nell'uso, soprattutto se estremo. Se andiamo a vedere un automobile per esempio ci sono dei dettagli costruttivi che a noi sfuggono totalmente ma che poi quando ci si siede a guidare danno quella cosa che si chiama "family feeling" e nella realtà fanno si che fare un viaggio di 500km con due macchine con diversa attenzione (e spesa) a livello ingegneristico sia una esperienza totalmente diversa, [/QUOTE]
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Shimano 2013: arriva il Dura-Ace 11 speed, anche in versione Di2
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