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Shimano 2013: arriva il Dura-Ace 11 speed, anche in versione Di2
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 3931680" data-attributes="member: 47688"><p>Guarda sono argomenti triti e ritriti.</p><p></p><p>La batteria ti avverte quando si sta scaricando (ma devi essere proprio distratto per capitarci) e da quel momento hai almeno 100Km ancora di autonomia, secondo me la batteria(magari in versione intena) va già bene così ma ha ampi margini di miglioramento.</p><p></p><p>I fili forse li toglieranno in futuro (vedi TISO) ma non è rilevante, considera che li passi una volta nella vita della bici e non devi regolare mai niente come invece accadeva per i cavi del meccanico.</p><p></p><p>Io ho avuto zero problemi in 15.000. Di quelli che io conosco nessuno ha avuto il minimo problema.</p><p></p><p>Circa la riduzione di peso ho appena scritto qui sotto che il 9070 con batt interna pesa meno del 9000.</p><p>Considera che il DA Di2 è solo alla seconda edizione mentre il DA meccanico arriva da decenni di sviluppo.</p><p></p><p>Comunque per fortuna ognuno fa come gli pare (almeno fino a quando continueranno a produrre i cambi meccanici).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 3931680, member: 47688"] Guarda sono argomenti triti e ritriti. La batteria ti avverte quando si sta scaricando (ma devi essere proprio distratto per capitarci) e da quel momento hai almeno 100Km ancora di autonomia, secondo me la batteria(magari in versione intena) va già bene così ma ha ampi margini di miglioramento. I fili forse li toglieranno in futuro (vedi TISO) ma non è rilevante, considera che li passi una volta nella vita della bici e non devi regolare mai niente come invece accadeva per i cavi del meccanico. Io ho avuto zero problemi in 15.000. Di quelli che io conosco nessuno ha avuto il minimo problema. Circa la riduzione di peso ho appena scritto qui sotto che il 9070 con batt interna pesa meno del 9000. Considera che il DA Di2 è solo alla seconda edizione mentre il DA meccanico arriva da decenni di sviluppo. Comunque per fortuna ognuno fa come gli pare (almeno fino a quando continueranno a produrre i cambi meccanici). [/QUOTE]
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