News Shimano presenta la nuova famiglia di pedali SPD-SL e le nuove scarpe S-PHYRE SH-RC910
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quando ho letto: " Progettato come un’unica piattaforma integrata " il mio fetish per le piattaforme ha iniziato a muovere qualcosa dentro di me. Poi continuando a lettere l'articolo, la parola "piattaforma" viene ripetuta talmente tante volte da provocarmi un'eiaculazione inarrestabile.
Peccato non ci siano indicazioni di prezzo, ho la sensazione che avrebbe aggiunto un intenso massaggio prostatico, ma nessuno è perfetto
Peccato non ci siano indicazioni di prezzo, ho la sensazione che avrebbe aggiunto un intenso massaggio prostatico, ma nessuno è perfetto
era logico, scaduto il brevetto SPD-SL con pedali compatibili, dovevano uscire per forza con una tacchetta nuova non compatibile
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
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- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
l'unica cosa che mi sfugge, essendo un comunicato stampa, è perchè non abbiano calcato la mano sull'unico dato realmente innovativo di questi pedali e cioè lo stack di -2,3mm che, oltre a migliorare (come scritto) stabilità e trasferimento potenza, permette di abbassare la sella della misura relativa, con beneficio in termini aero (il quanto bisognerebbe capirlo)
Ammesso che sia vero secondo me il vero vantaggio è la maggior facilità d' aggancio.
Caratteristica che non guasta mai , specialmente nelle partenze in salita.
Caratteristica che non guasta mai , specialmente nelle partenze in salita.
hanno dimezzato la lunghezza delle asole che servono per posizionare la tacchetta avanti/indietro?
perchè?
o erano troppo lunghe prima o qualcuno non riuscirà a metterle nella posizione desiderata
perchè?
o erano troppo lunghe prima o qualcuno non riuscirà a metterle nella posizione desiderata
Credo che una volta i fori sulle scarpe fossero "fissi" quindi servivano le asole lunghe, mentre adesso i fori scorrono sulla suola quindi non hanno più tanto senso le asole lunghe
Sensazione di massaggio prostatico o anale?
Io credo piu la seconda, ma per la conferma basta aspettare i prezzi
Ho dato un occhiata le tacchette non ho trovato prezzi, i pedali vanno dai 150 ai 240, le scarpe da 320 a 420
Ultima modifica:
Beh...direi tutto nella norma...del ciclismo attuale.
Se fossero stati i pedali da 50 a 100 e le scarpe da 80 a 150 allora si che ci sarebbe stato da meravigliarsi.
Di buono c'è che i pedali "vecchi" ancora a magazzino (e credo ce se siano tanti dal momento che li hanno prodotti per decenni) scenderanno di prezzo e si potranno fare buoni affari.
O almeno questa è la mia speranza.
I miei attuali Dura Ace hanno sulla gobba tanti anni e tanti chilometri.
Se riuscissi a trovarli ad un buon prezzo li (ri)comprerei al volo senza pensarci un attimo.
O almeno questa è la mia speranza.
I miei attuali Dura Ace hanno sulla gobba tanti anni e tanti chilometri.
Se riuscissi a trovarli ad un buon prezzo li (ri)comprerei al volo senza pensarci un attimo.
2,3 mm di stack in meno è tanta roba, praticamente hanno più che dimezzato la differenza con sistemi come speedplay/wahoo
Però a me le cose proprietarie fan venire l'orticaria. aspetto scarpe compatibili di altri brand. Il vantaggio della scarpa proprietaria immagino si riduca a una particolare curvatura della suola e alla foratura scorrevole.
ovviamente per ottenere stack cosi basso avranno mantenuto lo schema costruttivo attuali col cuscinetto a rulli aperto all'interno che scorre direttamente sull'asse.
Però a me le cose proprietarie fan venire l'orticaria. aspetto scarpe compatibili di altri brand. Il vantaggio della scarpa proprietaria immagino si riduca a una particolare curvatura della suola e alla foratura scorrevole.
ovviamente per ottenere stack cosi basso avranno mantenuto lo schema costruttivo attuali col cuscinetto a rulli aperto all'interno che scorre direttamente sull'asse.
Rimango sempre perplesso come pochi mm. riescano a migliorare le prestazioni in modo evidente.
