rafbel58
Pignone
Ciao, dovrei averlo perchè avevo il DFly anche con la vecchia batteria BTR2. Questa sera al ritorno a casa vedo e ti faccio sapere.
Raffaello
Shimano Ultegra DI2
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Raffaello
Grazie, stavo partecipando all'asta (anzi, l'offerta più alta al momento è mia), ma purtroppo mi hanno risposto che non spediscono in Italia [emoji58]
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ManuK
Guest
prendilo qui...tanto miglior prezzo non lo trovi in giro ed usato è quasi impossibile perchè spariscono subito..
https://www.bikeinn.com/negozio-cic...VJjPTCh2ypQVZEAkYASABEgLySvD_BwE&gclsrc=aw.ds
la sua utilità è molto dubbia..io infatti se non fosse per il fatto che l'ho incastrato bene e non mi va di smontare la bici, lo avevo già venduto! infatti una su tre lo ha, era proprio uno sfizio..
https://www.bikeinn.com/negozio-cic...VJjPTCh2ypQVZEAkYASABEgLySvD_BwE&gclsrc=aw.ds
la sua utilità è molto dubbia..io infatti se non fosse per il fatto che l'ho incastrato bene e non mi va di smontare la bici, lo avevo già venduto! infatti una su tre lo ha, era proprio uno sfizio..
Anche questo è un WU e non un EWW quindi per lui non va bene.
Perché dici che è di dubbia utilità?
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ManuK
Guest
ho messo il link per uno come quello che stava cercando su ebay..
beh la batteria del DI2 te la dice la giunzione, il rapporto che hai penso lo sai a mente se pedali sempre ma comunque lo vedi abbassando la testa, programmare il cambio meglio via cavo ma comunque lo fai una volta due l'anno.. poi al momento non mi vengono in mente altri dati che giustifichino il componente..
beh la batteria del DI2 te la dice la giunzione, il rapporto che hai penso lo sai a mente se pedali sempre ma comunque lo vedi abbassando la testa, programmare il cambio meglio via cavo ma comunque lo fai una volta due l'anno.. poi al momento non mi vengono in mente altri dati che giustifichino il componente..
Stessa identica forma ma unita diverse, una è la EWW01 e l'altra è la WU101.
La seconda la vendono tutti, la prima non si trova quasi più.
Certo non è un affare indispensabile, ma io senza non starei, gli avvisi del livello di carica ti arrivano ripetutamente sul Garmin quando sei a meno del 20%, per i distratti è ottimo.
I tasti nascosti nelle leve non sono comodissimi ma con la pioggia risolvono i problemi dei touch screen.
Vedere il rapporto costantemente sullo schermo è più immediato, affidabile e sicuro che non stare a guardare di continuo sotto alle gambe.
Ciò detto aggiornamenti sempre via cavo e senza D Fly si pedala bene lo stesso, ma con è meglio.
Per me, ovviamente.
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ManuK
Guest
si ricordo dei due modelli ma non sapevo quale cercava di preciso, comunque il sito ha spesso offerte.
ecco vero l'unica cosa utile i tasti nelle leve per non togliere mai le mani dal manubrio ecco questa vale piu delle altre motivazioni..!
ecco vero l'unica cosa utile i tasti nelle leve per non togliere mai le mani dal manubrio ecco questa vale piu delle altre motivazioni..!
Ti ringrazio, ma come scrive Ipercool cerco un modello differente. In quanto a utilità, beh... nulla di indispensabile, questo è ovvio. Ma di cose superflue ne ho già molte, una in più non sarà una tragedia [emoji6]
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rafbel58
Pignone
Ciao,
confermo che il mio è un EWW01, se fossi interessato mandami un PM con la tua offerta; io abito nella cintura milanese a Cusago se fossi di zona potremmo scambiarlo a mano.
Salve,
in modalità standard shift, il deragliatore anteriore si sposta leggermente in funzione del rapporto utilizzato in modo da non far sfregare la catena?
in modalità standard shift, il deragliatore anteriore si sposta leggermente in funzione del rapporto utilizzato in modo da non far sfregare la catena?
Si certo, in tutte le modalità di cambiata.
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Ho scarico ETube App.
Nel manuale c'è scritto che per effettuare il collegamento bluetooth, va tenuto premuto il tasto sulla giunzione (il tappo del manubrio per intenderci), fino a quando led rosso e led verde lampeggiano alternativamente. Ho provato, ma non riesco mai a farli lampeggiare in questo modo.
Come devo fare?
Ho un DI2 8070.
Nel manuale c'è scritto che per effettuare il collegamento bluetooth, va tenuto premuto il tasto sulla giunzione (il tappo del manubrio per intenderci), fino a quando led rosso e led verde lampeggiano alternativamente. Ho provato, ma non riesco mai a farli lampeggiare in questo modo.
Come devo fare?
Ho un DI2 8070.
Avvia prima l'app.
Poi premi " per circa un secondo" il tasto della centralina e rilascialo.
Non ci sono altri metodi.
Comunque usa questo sistema solo per "guardare" nel gruppo a al massimo per fare le mappature.
Gli aggiornamenti falli via cavo.
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Nel manuale del deragliatore c'e scritto che per smontare la ruota posteriore l'interruttore deve essere posizionato su off.
Io non ho notato nessun interruttore..
In ogni caso, se c'è, qual'è la procedura corretta per smontare la ruota?
Io non ho notato nessun interruttore..
In ogni caso, se c'è, qual'è la procedura corretta per smontare la ruota?
No.
Mi ha tratto in inganno quello che è scritto dopo l'asterisco.
Non sono stati chiari, non hanno specificato che la leva è solo sul modello RX, ma solamente che potrebbe essere differente...
Mi ha tratto in inganno quello che è scritto dopo l'asterisco.
Non sono stati chiari, non hanno specificato che la leva è solo sul modello RX, ma solamente che potrebbe essere differente...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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