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Testo: <blockquote data-quote="aceace24" data-source="post: 1831835" data-attributes="member: 8004">Mi stupisco che dopo un evento del genere nessuno tra corridori, organizzatori, giuria e autorità non abbiano deciso di non proseguire la gara. In particolare queste ultime non fecero rilievi sul luogo dell'incidente, chiudendo la strada?Sarò pure un codardo, ma io da Elite nel 1997 in un'occasione in una gara in provincia di RE con 200 partenti, vento che faceva sbandare i corridori, strade strette con fossi si lati, dopo aver schivato un paio di cadute mi misi in fondo al gruppo, chiamai il DS, gli diedi il numero e mi rifiutai di proseguire. Ero già caduto due volte nei 15 giorni precedenti, voli paurosi ma fortunatamente senza conseguenze ( o meglio ruppi il casco, quando ripartii la giuria mi impedì di proseguire).</blockquote>Quando ci hanno fermato ci sono state parecchie discussioni , chi voleva annullare tutto chi voleva ripartire e rifare tutti i giri, chi voleva fare i 4 che mancavano, il direttore di corsa era parecchio confuso...quando siamo partiti per fare gli ultimi 4 giri , all'altezza dello spartitraffico dove è accaduto l'incidente c'erano i carabinieri che ascoltavano delle persone davanti la cascina , penso che qualche rilevamento lo abbiano preso.Cmq quella gara, a parte quell'incidente che non è da attribuire al percorso o all'organizzazione, per me era una gara organizzata si con poche risorse ma cmq abbastanza in sicurezza, vialoni grandi, un unico maledetto spartitraffico e in totale 4 curve di cui due sul cavatappi (il ponte sopra il naviglio).<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />[/QUOTE]

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