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La mia bici - review
Signori, ecco a voi... la mia 666!
Testo
<blockquote data-quote="teo541" data-source="post: 1926701" data-attributes="member: 16118"><p>Bene, dopo 3 mesi di uso intenso, ho proceduto a qualche piccolo upgrade.</p><p>Ho cambiato il reggisella, ero alla ricerca di uno senza arretramento - perché altrimenti che senso avrebbe un telaio su misura? - e infine l'ho trovato, un FSA da freeride che pesa una schioppettata (280 gr!) ma sembra a prova di bomba.</p><p>Purtroppo la mia amata sella Bassano Absolute si è dimostrata del tutto incompatibile col nuovo reggisella... dunque via, ho messo una C2 col taglio anatomico.</p><p>Altro aggiornamento, la corona da 48 denti invece che 50. Per l'uso cicloturistico sembra essere più adatta, tanto più che con i copertoncini da 32 c'è troppa resistenza all'avanzamento per usare il 50 in agilità... quindi anche qui, via la vecchia, avanti con questa Miche Grantour, davvero sciccosa (i dadi anodizzati rossi sono la tamarrata che mi mancava).</p><p>Ho messo le levette supplementari da ciclocross (sullo sterrato sono una svolta, permettono di guidare la bici molto più disinvoltamente) e ho cambiato i pedali, quelli del primo allestimento erano davvero disastrosi... così, incuriosito dal sistema Crank Brothers mi sono preso questi Smarty, affaraccio di fine serie pescato su Internet, vedremo come vanno.</p><p>Ho messo qualche altra foto nel <a href="http://www.bdc-forum.it/vbgarage.php?do=view&id=16118" target="_blank">BdcGarage</a>.</p><p>Che ne dite?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="teo541, post: 1926701, member: 16118"] Bene, dopo 3 mesi di uso intenso, ho proceduto a qualche piccolo upgrade. Ho cambiato il reggisella, ero alla ricerca di uno senza arretramento - perché altrimenti che senso avrebbe un telaio su misura? - e infine l'ho trovato, un FSA da freeride che pesa una schioppettata (280 gr!) ma sembra a prova di bomba. Purtroppo la mia amata sella Bassano Absolute si è dimostrata del tutto incompatibile col nuovo reggisella... dunque via, ho messo una C2 col taglio anatomico. Altro aggiornamento, la corona da 48 denti invece che 50. Per l'uso cicloturistico sembra essere più adatta, tanto più che con i copertoncini da 32 c'è troppa resistenza all'avanzamento per usare il 50 in agilità... quindi anche qui, via la vecchia, avanti con questa Miche Grantour, davvero sciccosa (i dadi anodizzati rossi sono la tamarrata che mi mancava). Ho messo le levette supplementari da ciclocross (sullo sterrato sono una svolta, permettono di guidare la bici molto più disinvoltamente) e ho cambiato i pedali, quelli del primo allestimento erano davvero disastrosi... così, incuriosito dal sistema Crank Brothers mi sono preso questi Smarty, affaraccio di fine serie pescato su Internet, vedremo come vanno. Ho messo qualche altra foto nel [URL="http://www.bdc-forum.it/vbgarage.php?do=view&id=16118"]BdcGarage[/URL]. Che ne dite? [/QUOTE]
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