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Testo: <blockquote data-quote="_Flavio_" data-source="post: 6692131" data-attributes="member: 38873">Non è del tutto così, in mtb alcuni tubeless li infili a mano altri molto meno (anche in bdc lo schwalbe one TLE e il gp 5000 TL li metto su a mano)La gomma a pressione zero tendenzialmente resta in sede "latticizzata al cerchio" (cosa che non succede in bdc dove a pressione zero pur stando nel cerchio stallona)In mtb posizione migliore e velocità inferiore aiutano, innegabile che si ha maggior controllo in caso estremoAd ogni modo sono entrambe situazioni rare per fortunamah, pare ci sia un pò troppa ironia nel tuo post ...Secondo me sei molto poco obbiettivo su questa cosa, ti vedo\leggo molto "fan boy" e non accetti pareri e opinioni da altri utilizzatori di tubeless in bdcNon li avessi mai usati ok, ma visto che un pò di migliaia di km li ho usati posso permettermi di dare un mio personalissimo parere.lo ridico per l'ultima volta, sia mai che è quella buona, non sono contro la soluzione tubeless solo vedo che è ancora giovane e acerbaAd ogni modo non sono qui per discutere; stupidamente pensavo che un parere/recensione da utilizzatore sul tubeless potesse essere di aiuto nel forum ma forse non è così, dovevo dire che va tutto bene...Mi trovi perfettamente d'accordo sul tema sicurezza e sono il primo a valutare con attenzione molte che ricadono sotto questa tematica (prudenza in discesa, attenzione ai componenti "esoterici", ecc) da ormai molto tempoPurtroppo qualche incidente in mtb e bdc l'ho avuto e spesso penso che ho una famiglia e che pedalare è una mia passione che mi deve "far stare bene, non male"Detto questo non mi sono mai sentito in pericolo con i copertoncini e nemmeno voi immaginoLi usiamo praticamente tutti da tantissimi anni (noi, i pro in allenamento, tutti) senza alcuni timore e senza problematiche particolari Non andiamo a strumentalizzare le eccezioni perchè tutti i prodotti hanno problematiche in piccole percentuali; le camere esplodono (si ma come le usi? quanto le cambi ? come le hai montate ? ecc...) i tubeless stallonano (stesse domande di prima, come li hai montati? a che pressione ci giravi ? ecc...) e i tubolari si scollanoPerdonami ma dire che ora i copertoncini sono "il male e che siamo incoscienti a pedalarci sopra" la vedo un pò una cosa da "lavaggio del cervello del marketing"Il tubeless è un'ottima soluzione, con alcuni pro ed alcuni contro...sta a noi valutarli</blockquote>

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