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Testo: <blockquote data-quote="evolux" data-source="post: 7407618" data-attributes="member: 59340">Ciao Sheik, scusa se mi butto in una discussione del 2020 ma tant'è che il tubeless rimane ancora attuale e li ho montati da pochissimo (10 giorni).Ho montato su dei cerchi rimbrake Fulcrum Zero carbon (gli ultimi versione rim con pista AC3) dei Michelin Power Cup TLR 25c con il kit Muc-Off Strada. Tutto ok davvero sul cerchio anteriore, tiene benissimo la pressione, sul cerchio posteriore meno, ma mi dura 4/5 ore alla stessa pressione, li trovo sgonfi il giorno dopo.Li metto a 8 bar (è il massimo supportato da l Michelin Power Cup), peso 89 kg quindi mi trovo bene così, so che potrei metterli anche a 7 ma non è questo il punto.Ruota anteriore: da 8 passa a 6,7 bar il giorno dopo (direi ok insomma, anche un tubolare può andare così).Ruota posteriore: da 8 passa a 4,3 il giorno dopo.Ho controllato e stretto bene la valvola, non cambia la situazione.Tra le variabili mi chiedo:Posso smontare il tubeless posteriore ed invertire il senso di marcia (visto che lo consente non avendo indicazioni direzionali sulla carcassa)?Potrebbe essere, non so, che magari l'ho tallonato in modo troppo potente e quindi si sia rovinato il tubeless in qualche modo? Utilizzo la pompa Bontrager, ma sono rimasto sull'indicazione verde, non sono andato sul rosso.</blockquote>

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