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Sono Lento In Pianura!!!!
Testo
<blockquote data-quote="PORFI" data-source="post: 1152964" data-attributes="member: 6017"><p>quando ero juniores e mi allenavo per il quartetto 80 km, i primi allenamenti erano sui rulli, ci facevano diventare dei criceti, la durata minima era di 45 minuti (oggi corrisponde a una seduta di spinning) la frequenza di pedalata mai sotto i 90, il 42 (allora non c'era il 39) era sostituito da un 48, quindi la guarnitura era 48 52, i rapporti 13 - 21 scala 1 a 1 (nel 90 era un lusso il 9v). Questa fase la si teneva per un mese (dicembre), possibilmente uscendo anche su strada a fare un pò di salitelle mai a tutta. Dopo questo periodo tranquillo, aumentava tutto, il tempo dai 60 ai 90 minuti, le rpm mai sotto i 95 e se il percorso era piatto si levava il 48 e si teneva solo il 51, e così per due mesi arrivando a marzo, con le prime gare dove si simulava il ritmo con le fughe da lontano, per fortuna non interessava il risultato in queste occasioni. Aprile era il mese che mi piaceva di più, si iniziava ad allenarsi solo all'aperto, possibilmente in pista per sincronizzare i cambi e per non avere problemi di traffico, ma sopratutto per avere dei dati comparabili, e veniva immesso un nuovo dato, la VELOCITA' DI SOGLIA, se a inizio a 40 si era al 90 - 95 %, in questo periodo con la stessa intensità si girava a 45 minimo. Il trucco, da quello che può essere la mia esperienza, è di mulinare le gambe con un giusto rapporto non troppo agile, non troppo duro, e che sopratutto ti permetta di respirare correttamente. Spero di esser e stato di aiuto a qualcuno.... Francesco PORFI Porfilio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PORFI, post: 1152964, member: 6017"] quando ero juniores e mi allenavo per il quartetto 80 km, i primi allenamenti erano sui rulli, ci facevano diventare dei criceti, la durata minima era di 45 minuti (oggi corrisponde a una seduta di spinning) la frequenza di pedalata mai sotto i 90, il 42 (allora non c'era il 39) era sostituito da un 48, quindi la guarnitura era 48 52, i rapporti 13 - 21 scala 1 a 1 (nel 90 era un lusso il 9v). Questa fase la si teneva per un mese (dicembre), possibilmente uscendo anche su strada a fare un pò di salitelle mai a tutta. Dopo questo periodo tranquillo, aumentava tutto, il tempo dai 60 ai 90 minuti, le rpm mai sotto i 95 e se il percorso era piatto si levava il 48 e si teneva solo il 51, e così per due mesi arrivando a marzo, con le prime gare dove si simulava il ritmo con le fughe da lontano, per fortuna non interessava il risultato in queste occasioni. Aprile era il mese che mi piaceva di più, si iniziava ad allenarsi solo all'aperto, possibilmente in pista per sincronizzare i cambi e per non avere problemi di traffico, ma sopratutto per avere dei dati comparabili, e veniva immesso un nuovo dato, la VELOCITA' DI SOGLIA, se a inizio a 40 si era al 90 - 95 %, in questo periodo con la stessa intensità si girava a 45 minimo. Il trucco, da quello che può essere la mia esperienza, è di mulinare le gambe con un giusto rapporto non troppo agile, non troppo duro, e che sopratutto ti permetta di respirare correttamente. Spero di esser e stato di aiuto a qualcuno.... Francesco PORFI Porfilio. [/QUOTE]
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