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sono terrorizzata dalla discese!!
Testo
<blockquote data-quote="Francesco Cassulo" data-source="post: 4136047" data-attributes="member: 42683"><p>La discesa è deve solo essere presa con il rispetto. Per prima cosa abituati alla postura sulla bici da corsa, poi abituati come già suggerito da molti ad impugnare il manubrio sulla parte bassa, ovvero il ricciolo. E' bene tenere la mano sempre sul freno ma senza stringerlo, il freno si pinza con 2 o 3 dita al massimo, il resto deve servire per avere una presa solidale al manubrio. </p><p>E' essenziale sapere che il grosso della frenata lo fa il freno anteriore, ed non il posteriore. Se freni con quello posteriore prima o poi si inchioderà la ruota, e rovinerai a terra, in quanto il peso maggiore è tutto davanti, e dietro è molto ma molto più leggero. </p><p>Ora ti spiego come affrontare una discesa con sicurezza senza esagerare, ovvero in tranquillità:</p><p>Mani sulla parte bassa del manubrio</p><p>Le dita devono essere sempre a contatto con la leva dei freni</p><p>Il peso del tuo corpo deve essere il più centrale possibile</p><p>Le braccia non devono essere tese ma morbide, e formare un'angolo, la stessa cosa anche quando vai in salita poi, ma per altri fattori. Se le braccia sono tese rischierai di scivolare, anche se vai relativamente piano, perchè lo sterzo lavora male. </p><p>Prima di arrivare alla curva frena con il freno anteriore al 60/70% ed tocca quello posteriore appena, cerca di spostare il tuo pesa davanti e mai dietro in fase di frenata. </p><p>In curva non toccare i freni, è sempre molto molto pericoloso, in caso di ghiaia, umido, unto ecc potrebbe facilmente scivolare la ruota anteriore. </p><p>Appena finita la curva ripedali oppure lasci scorrere. </p><p></p><p>Ora ti spiego come fare una discesa più allegra, ma sempre in estrema sicurezza:</p><p>E' bene non stare mai seduti completamente, ma le gambe devono essere come delle molle, ovvero sono gli ammortizzatori della bicicletta, in questo modo buchi eventuali, avvallamenti ecc nei rettilinei non ti faranno sbalzare, e poi in curva potrai compensare le forze. </p><p>Sempre mani basse</p><p>Sempre pronti sul freno</p><p>Prima della curva frena con freno anteriore e poi assieme a quello posteriore, cmq poco quello dietro. Le gambe imposteranno la bici, ed la faranno uscire dalla curva bella lanciata.</p><p>Appena fuori dalla corda alzarsi sui pedali e spingere. </p><p></p><p>Quindi per iniziare, e levarsi la paura, dei stare distesa, non seguire mai chi va più forte, spesso non sanno neppure andare, impostano mele le curve e poi ti saluto. Rilassata, frena con l'anteriore e divertiti. vedrai che in poco tempo la discesa sarà davvero stupenda. </p><p></p><p>Per capire se scendi bene oppure no, è semplicissimo. Se arrivi infondo alla discesa, oppure ancora peggio a metà con un terribile dolore ai polsi, braccia e dita, allora non sei scesa bene, se arrivi che sei rilassata e distesa, allora sei perfetta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Francesco Cassulo, post: 4136047, member: 42683"] La discesa è deve solo essere presa con il rispetto. Per prima cosa abituati alla postura sulla bici da corsa, poi abituati come già suggerito da molti ad impugnare il manubrio sulla parte bassa, ovvero il ricciolo. E' bene tenere la mano sempre sul freno ma senza stringerlo, il freno si pinza con 2 o 3 dita al massimo, il resto deve servire per avere una presa solidale al manubrio. E' essenziale sapere che il grosso della frenata lo fa il freno anteriore, ed non il posteriore. Se freni con quello posteriore prima o poi si inchioderà la ruota, e rovinerai a terra, in quanto il peso maggiore è tutto davanti, e dietro è molto ma molto più leggero. Ora ti spiego come affrontare una discesa con sicurezza senza esagerare, ovvero in tranquillità: Mani sulla parte bassa del manubrio Le dita devono essere sempre a contatto con la leva dei freni Il peso del tuo corpo deve essere il più centrale possibile Le braccia non devono essere tese ma morbide, e formare un'angolo, la stessa cosa anche quando vai in salita poi, ma per altri fattori. Se le braccia sono tese rischierai di scivolare, anche se vai relativamente piano, perchè lo sterzo lavora male. Prima di arrivare alla curva frena con il freno anteriore al 60/70% ed tocca quello posteriore appena, cerca di spostare il tuo pesa davanti e mai dietro in fase di frenata. In curva non toccare i freni, è sempre molto molto pericoloso, in caso di ghiaia, umido, unto ecc potrebbe facilmente scivolare la ruota anteriore. Appena finita la curva ripedali oppure lasci scorrere. Ora ti spiego come fare una discesa più allegra, ma sempre in estrema sicurezza: E' bene non stare mai seduti completamente, ma le gambe devono essere come delle molle, ovvero sono gli ammortizzatori della bicicletta, in questo modo buchi eventuali, avvallamenti ecc nei rettilinei non ti faranno sbalzare, e poi in curva potrai compensare le forze. Sempre mani basse Sempre pronti sul freno Prima della curva frena con freno anteriore e poi assieme a quello posteriore, cmq poco quello dietro. Le gambe imposteranno la bici, ed la faranno uscire dalla curva bella lanciata. Appena fuori dalla corda alzarsi sui pedali e spingere. Quindi per iniziare, e levarsi la paura, dei stare distesa, non seguire mai chi va più forte, spesso non sanno neppure andare, impostano mele le curve e poi ti saluto. Rilassata, frena con l'anteriore e divertiti. vedrai che in poco tempo la discesa sarà davvero stupenda. Per capire se scendi bene oppure no, è semplicissimo. Se arrivi infondo alla discesa, oppure ancora peggio a metà con un terribile dolore ai polsi, braccia e dita, allora non sei scesa bene, se arrivi che sei rilassata e distesa, allora sei perfetta. [/QUOTE]
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