Sostituzione cassetta Tiagra 10v 11-32 con 11-34: due dubbi

[kekino]

Ciao a tutti, sarei tentato di sostituire la 11-32 della mia caadx con l'11-34, in ottica cicloviaggio in modalità bikepacking per avere un pochino di margine in più (in salita sono un paracarro...) ho 2 dubbi a riguardo però:
1. Per 2 denti in più sul pignone grande potrei aver problemi di lunghezza catena?
2. Vale la pena? si nota tanto la differenza secondo voi?

La bici è tutta di serie (Tranne i freni sostuituiti con i TRP Spyre qualche anno fa) quindi davanti ho il 36/46 e da quello che ho capito con la mia guarnitura il 36 è già il minimo che posso montare e dovrei sostituire tutto, non è possibile montare una corona più piccola con l'attuale giro bulloni... sicuramente però sarebbe il modo migliore per fare una certa differenza... rimane però molto più economico sostituire la cassetta (come da punto 2, se però ha senso farlo.. )

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[alespg]

Ciao a tutti, sarei tentato di sostituire la 11-32 della mia caadx con l'11-34, in ottica cicloviaggio in modalità bikepacking per avere un pochino di margine in più (in salita sono un paracarro...) ho 2 dubbi a riguardo però:
1. Per 2 denti in più sul pignone grande potrei aver problemi di lunghezza catena?
2. Vale la pena? si nota tanto la differenza secondo voi?

La bici è tutta di serie (Tranne i freni sostuituiti con i TRP Spyre qualche anno fa) quindi davanti ho il 36/46 e da quello che ho capito con la mia guarnitura il 36 è già il minimo che posso montare e dovrei sostituire tutto, non è possibile montare una corona più piccola con l'attuale giro bulloni... sicuramente però sarebbe il modo migliore per fare una certa differenza... rimane però molto più economico sostituire la cassetta (come da punto 2, se però ha senso farlo.. )

Ciao, davanti puoi montare sicuramente la corona interna da 34, dietro il 34 non dovrebbe creare particolari problemi. per quanto riguarda la lunghezza della catena....male che vada una catena 10v costa meno della fatica che farai in salita.

 

[kekino]

Ciao, davanti puoi montare sicuramente la corona interna da 34, dietro il 34 non dovrebbe creare particolari problemi. per quanto riguarda la lunghezza della catena....male che vada una catena 10v costa meno della fatica che farai in salita.

Grazie! Sarebbe bello effettivamente, ora non ritrovo più dove avevo trovato sta informazione ma ero convinto di essere già al minimo davanti... in tal caso passare da 36-32 a 34-34 credo farebbe sentire sicuramente la differenza..

in ogni caso ipotizzando di tenere il 36 davanti e passare dietro da 32 a 34, secondo te la differenza sarebbe apprezzabile?
Da qui

Bicycle Gear Ratio Table | BikeCalc

Calculate gear ratios given chainring and sprocket (cog) sizes.

www.bikecalc.com

vedo che il rapporto passerebbe da 1:1.13 a 1:1.06, a fronte dell'ovvio 1:1 del 34-34... però non riesco a valutare a livello di sensazioni/fatica cosa possa voler dire