Sostituzione "tappi" e viti guarnitura SLK

[gregory46]

Ciao a tutti, volevo chiedervi un aiuto…

Mi si è staccato un “tappo” delle viti della guarnitura (fsa slk), ho provato o togliere vite e piastrina per inserire il nuovo tappo ma non riesco…

Allora, “all’interno” della guarnitura (per capirci verso il telaio) allento e tolgo la vite con una chiave torx e fin qui tutto bene… il problema è la piastrina dall’altra parte… infatti la vite va ad innestarsi su una piastrina che rimane sull’esterno della guarnitura e questa piastrina non riesco a toglierla… sapete dirmi se questa piastrina è filettata alla guarnitura? O basta un po’ di forza (e WD40) per farla uscire, magari colpendola con un cacciavite nel foro lasciato libero dalla vite?


Metto foto della guarnitura con evidenziata la piastrina che non riesco a togliere … e setto il kit di sostituzione che ho ordinato (deve ancora arrivarmi)

Se qualcuno può aiutarmi….

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[SCR1]

Ciao , ma la vite prende dentro alla bussola che è presente sulla piastra?
Se si svita la vite di 2 / 3 filetti e dagli un colpo sopra con un martello in plastica, vedrai che la piastra si distanzia

 

[gregory46]

Ciao , ma la vite prende dentro alla bussola che è presente sulla piastra?
Se si svita la vite di 2 / 3 filetti e dagli un colpo sopra con un martello in plastica, vedrai che la piastra si distanzia

secondo me si, però in pratica era quello che chiedevo io.... magari lo capirò meglio quando mi arriva il kit di ricambio...

 

[gregory46]

Ciao , ma la vite prende dentro alla bussola che è presente sulla piastra?
Se si svita la vite di 2 / 3 filetti e dagli un colpo sopra con un martello in plastica, vedrai che la piastra si distanzia

ho fatto così ed ha funzionato...