forcella rientrata tutto a posto fortunatamente, tempi di sicuro record, hanno messo bollino.
Specialized richiama 12.200 biciclette
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 85
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
catolino
Apprendista Velocista
se non sbaglio l ha portata il 29 come me, ma della mia non c è traccia ancora
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
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- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
catolino
Apprendista Velocista
È che Tu l'hai portata nel posto sbagliato ......... Che poi è' anche il mio!
siamo in buona cimpagnia dai, speriamo
ragazzi dopo sta "sventura" della forcella dobbiamo fare un raduno specialized , se decolla il radino annuale sui colli euganei ci si potrebbe provare
Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
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- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
ho portato la mia bici mercoledì al mio rivenditore di Arezzo, precisamente la sera ed abbiamo smontato la forcella assieme, mi ha fatto firmare un modulo ed oggi ripresa la bici completa con forcella revisionata e bollata (hanno messo oleogramma come da foto forum).
Mi hanno detto che a giorni mi arriverà il buono di 100? direttamente a casa.
mi è arrivata la conferma di lettura alla mia mail di segnalazione riguardo questa discussione, ho i miei dubbi che Specialized italia intervenga ufficialmente....ma un'occhiata magari ce l'hanno data...
ovviamente è facile fare 2+2 così, se si trova un telaio su un sito cinese e lo propone un'azienda piccola, è l'azienda piccola che l'ha copiato dalla cina. se si trova un telaio di un'azienda grossa su un sito cinese è la cina che copia il prodotto. i prodotti sia delle piccole che delle granadi aziende vengono copiati o perchè i produttori di stampi rivendono sottobanco gli stampi, o con una banale scansione 3d. è il problema che hanno tutti i produttori. il telaio S-light è progettato direttamente da s-light e, per dividere i costi per realizzare gli stampi, commercializzato sotto altri brand in america, germania, spagna. è vero hanno già copiato due stampi, uno dei quali di un prototipo che è ancora sotto test, ma quelle che fai tu sono insinuazioni molto gravi, "mi sono lasciato attrarre dalle S-LIGHT , sembrano belle bici ma scavando a fndo si capisce subito che sono uno dei tanti marchi che comprano telai made in china e li verniciano, ricamandoci sopra tante belle chiacchiere !!! non dico stupidaggini" sei certo di quello che dici vero? hai notato che il telaio da te proposto e che REPLICA le linee del prodotto pesa 1150 gr grezzo mentre il telaio originale sta sotto il kilo verniciato? hai notato che il telaio originale è costruito per il 60% in t800 e 40% in t1000? hai notato che il telaio originale è certificato en14781 idoneo alle competizioni? hai notato che è approvato UCI e timbrato con logo Torayca? ci tengo a precisare che sono totalmente contro il mercato cinese, perchè prendono i telai di qualsiasi marchio (su cui un'azienda a speso soldi per realizzarlo), stabilizzano il mercato (vedi questa discussione), e la aualitá lo sappiamo tutti quella che è..alla fine questo modo di fare dei cinesi danneggia chi produce, chi vende, e anche il cliente finale. ora spero di chiudere definitivamente il discorso sui miei marchi..che ripeto non sono oggetto della discussione..se vuoi approfondire mandami un messaggio ma non intasiamo continuamente ste discussione che riguarda la causa della rottura delle forcelle specialized e gli aggiornamenti della situazione da parte dei possessori.
Ultima modifica:
sicuramente leggono... ho un'esperienza precedente con le case motociclistiche... leggevano e prendevano pure spunto per i nuovi modelli e le modifiche...
Di solito le aziende si guardano bene dall'intervenire nei forum per mantenere l'assistenza e il servizio clienti su canali ufficiali, ma leggono.
catolino
Apprendista Velocista
non voglio andare avanti oltre comunque se mi fai il favore di cercarmi quanti sono i proprietari di biciclette s-light nel forum, io non ne trovo , su google italia trovi solo il loro sito, nessuna citazione su altri forum ecc, cosa voglio dire con questo, o i telai "inventati" " progettati" "testati" e "brevettati" da s-light hanno successo solo in Asia oppure non si capisce perchè una azienda cinese (sappiamo tutti che sono i leader della contraffazione) dovrebbe rischiare cause legali e multe per violazione diritti copyright e brevetti, spendere per costruirsi copie stampi per produrre il clone di una bicicletta pochissimo conosciuta ( ripeto almeno qui in italia) e quindi con scarse se non nulle possibilità di vendita.
con questo ripeto che sia vero quanto tu affermi o quanto penso invece io, il telaio rimane davvero un bel prodotto
Mi piace.
Così porto la mia sworks a spasso con altre sorelline più giovani
Apriamo un topic apposito?
catolino
Apprendista Velocista
Mi piace.
Così porto la mia sworks a spasso con altre sorelline più giovani
Apriamo un topic apposito?
penso sia megio, io pensavo , come dicevo che si poteva unire il raduno forum colli euganei e un raduno specialized cosi da fare un discreto numero di forumandoli
Ma visto che l organizzazione del raduno dei colli è di solito curata dai ragazzi (le nutrie) della sezione "c è qualcuno di padova" magari potremmo buttare l idea e vediamo
lo so catolino, il tuo ragionamento fila e in parte lo giustifico perchè una persona che vede le cose da fuori è plausibile che arrivi a queste conclusioni. ed infatti è per questo che dico che la Cina ci crea parecchi problemi. ti rispondo volentieri in mp perchè qui siamo totalmente fuori dal discorso originario!
catolino
Apprendista Velocista
si lasciamo posto alle informazioni utili per gli utilizzatori specialized con forcella in assistenza ( a proposito io l ho consegnata il martedì 29 gennaio e spero martedì arrivi, il meccanico ha pensato bene di adpettare venerdì a spedirle qusndo in sede a Milano iniziavano ad ammucchiarsene parecchie, inizio ad persere la pazienza mo, martedì son 2 settimane, per fortuna che non devo fare franfondo o gare !!
quello che vi allego, sembra essere l'adesivo (diverso dal nostro), che mettono altrove, dopo il controllo di richiamo, credo in America (trovato su un forum straniero)
http://forums.roadbikereview.com
http://forums.roadbikereview.com
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Tornata oggi la bici.
Come mi aveva detto il rivenditore tempi rispettati in pieno(5 gg lavorativi).
Consegnata lunedi 04 febbraio, tornata venerdi 08 febbraio.
Nessun problema riscontrato, applicato bollino orografico come da foto.
Come mi aveva detto il rivenditore tempi rispettati in pieno(5 gg lavorativi).
Consegnata lunedi 04 febbraio, tornata venerdi 08 febbraio.
Nessun problema riscontrato, applicato bollino orografico come da foto.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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