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Testo: <blockquote data-quote="srinivasa" data-source="post: 2235134" data-attributes="member: 3075">La ruota (anzi le ruote) non sono state solo fissate, ma anche inclinate con angolo compreso tra 0 e 35 gradi. La velocità di riferimento era pari a 50km/h, difficilmente raggiungibile da un amatore qualsiasi, anche evoluto, a meno di non pensare di essere in fase concitate di una gara ed in gruppo.E' chiaro che si tratta di un test indicativo, ma è anche l'unico che conosca nel quale si sia seguito un minimo di protocollo scientifico.Del resto essendo del tutto vero che il movimento dell'insieme bici+atleta avviene in un fluido, ed essendo l'equazione di Navier-Stokes ancora irrisolta, potremmo tranquillamente non parlare affatto di penetrazione aerodinamica, posizionamento, profili etc.Invece ne parliamo perché quella stessa equazione, effettivamente non lineare come la stragrande maggioranza delle cose interessanti, la si può affrontare almeno numericamente, con molte semplificazioni etc.Io mi accupo (anche) di stabilizzazione via noise aleatorio di sistemi NS, quindi un pochino pochino ho studiato in merito ed ad esempio conosco bene i lavori di Quarteroni che, a forza di analisi numerica ed integrazione di NS semplificate, è arrivato a progettare vele per l'America's Cup, costumi per l'Arena etc.Ma son certo che queste cose ti sono note, le ripeto solo per dire che anche determinati studi come il test riportato da RA forniscono dati importanti, gli unici che abbiano un valore oggettivo e vadano aldilà delle mere sensazioni personali. Inoltre, fatto da non sottovalutare, nel test citato di rotelle ne sono state prese in considerazione almeno una sessantina, dubito che qualcuno qui dentro possa aver avuto la possibilità di fare altrettanto :-)</blockquote>

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