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Spiegatemi il "perché" delle ruote a basso profilo
Testo
<blockquote data-quote="srinivasa" data-source="post: 2236510" data-attributes="member: 3075"><p>Sinceramente non saprei risponderti su base scientifica.</p><p>Un sistema dinamico come quello composto da (almeno) due corridori uno in scia all'altro è davvero complicato da trattare... si potrebbe provare a fare qualche prova su una sorta di tapis roulant sufficientemente ampio. </p><p></p><p>Per estrapolare il solo dato relativo all'eventuale vantaggio derivante da un cerchio ad alto profilo è certamente necessario porre quanto più possibile a zero le altre variabili, solo che in questo caso ce ne sono davvero tante da dover prendere in considerazione e non so quanto sia fattibile uno studio del genere.</p><p></p><p>Certamente si potrebbe anche provare con una simulazione numerica, semplificando le dagome dei ciclisti, delle biciclette, il posizionamento reciproco etc.</p><p>Quest'ultimo è un protocollo (semplificazione delle variabili al contorno e simulazione numerica) piuttosto standard in problemi concernenti questioni di resa damica di oggetti immersi in fluidi (e.g. aria, acqua etc.).</p><p></p><p>Il problema in questo tipo di studi è almeno duplice: innanzitutto ci vogliono soldi e strutture per condurre le simulazioni in esame, poi, aspetto fondamentale, necessitano persone in grado di scrivere codici adeguati e soprattutto impostare coerentemente un sistema d'equazioni coerente.</p><p></p><p>Occhio e croce per un progetto come quello vagamente espresso potrebbero essere necessari un 200k euro (tenendosi bassi) quasi tutti da impiegare nello stipendio di persone volenterose (diciamo un team d 4 post doc a 20k euro annui) e marginalmente nell'acquisto di qualche buona macchina per far calcoli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="srinivasa, post: 2236510, member: 3075"] Sinceramente non saprei risponderti su base scientifica. Un sistema dinamico come quello composto da (almeno) due corridori uno in scia all'altro è davvero complicato da trattare... si potrebbe provare a fare qualche prova su una sorta di tapis roulant sufficientemente ampio. Per estrapolare il solo dato relativo all'eventuale vantaggio derivante da un cerchio ad alto profilo è certamente necessario porre quanto più possibile a zero le altre variabili, solo che in questo caso ce ne sono davvero tante da dover prendere in considerazione e non so quanto sia fattibile uno studio del genere. Certamente si potrebbe anche provare con una simulazione numerica, semplificando le dagome dei ciclisti, delle biciclette, il posizionamento reciproco etc. Quest'ultimo è un protocollo (semplificazione delle variabili al contorno e simulazione numerica) piuttosto standard in problemi concernenti questioni di resa damica di oggetti immersi in fluidi (e.g. aria, acqua etc.). Il problema in questo tipo di studi è almeno duplice: innanzitutto ci vogliono soldi e strutture per condurre le simulazioni in esame, poi, aspetto fondamentale, necessitano persone in grado di scrivere codici adeguati e soprattutto impostare coerentemente un sistema d'equazioni coerente. Occhio e croce per un progetto come quello vagamente espresso potrebbero essere necessari un 200k euro (tenendosi bassi) quasi tutti da impiegare nello stipendio di persone volenterose (diciamo un team d 4 post doc a 20k euro annui) e marginalmente nell'acquisto di qualche buona macchina per far calcoli. [/QUOTE]
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