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Spiegatemi il "perché" delle ruote a basso profilo
Testo
<blockquote data-quote="Baracus" data-source="post: 2237803" data-attributes="member: 2301"><p>Io ho sia alto profilo in carbonio, alto profilo in alluminio (le cosmic) e le basso profilo (Fulcrum R1). Ebbene, quelle che uso di piu' sono proprio le ultime!</p><p></p><p>Per me le profilo alto tutto carbonio hanno una frenata inferiore, la delicatezza del tubolare, e poi come ultimo difetto (che pero' mi sa che ho solo io) l'estrema instabilita'. Ovvero la ruota manca di effetto giroscopio, e mi diventa impossibile andare senza mani sotto i 35km/h; sopra e' comunque troppo instabile alle leggere inclinazioni del corpo, tipo quando prendi qualcosa nelle tasche.</p><p></p><p>Il profilo alto in alluminio invece ha come svantaggio l'immenso peso. Alla prima salita rimpiango le altre.</p><p></p><p>In conclusione per me le migliori sono le basso profilo: comode, indistruttibili e decisamente meno costose delle altre.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Baracus, post: 2237803, member: 2301"] Io ho sia alto profilo in carbonio, alto profilo in alluminio (le cosmic) e le basso profilo (Fulcrum R1). Ebbene, quelle che uso di piu' sono proprio le ultime! Per me le profilo alto tutto carbonio hanno una frenata inferiore, la delicatezza del tubolare, e poi come ultimo difetto (che pero' mi sa che ho solo io) l'estrema instabilita'. Ovvero la ruota manca di effetto giroscopio, e mi diventa impossibile andare senza mani sotto i 35km/h; sopra e' comunque troppo instabile alle leggere inclinazioni del corpo, tipo quando prendi qualcosa nelle tasche. Il profilo alto in alluminio invece ha come svantaggio l'immenso peso. Alla prima salita rimpiango le altre. In conclusione per me le migliori sono le basso profilo: comode, indistruttibili e decisamente meno costose delle altre. [/QUOTE]
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