Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Spiegatemi il "perché" delle ruote a basso profilo
Testo
<blockquote data-quote="sofia" data-source="post: 5414535" data-attributes="member: 22778"><p>Guarda, per essere di alta gamma credo che un tubo debba eccellere su tutti i fronti. I Challenge si sono comportati abbastanza bene (i Chrono SC sono un pò duretti) ma sono un disastro a montarli. Neanche dopo che li hai lasciati in forma sul cerchio per tre mesi, e ne avrò montati una decina. I Competition sono molto superiori ma se devo essere sincero ora sto andando di Michelin PRO4 che, pur essendo un tubo da 45 euro per me è il migliore. Avevo un pessimo ricordo dei copertoncini per cui non avevo mai preso in considerazione la scelta e ci sono caduto dopo aver provato di tutto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sofia, post: 5414535, member: 22778"] Guarda, per essere di alta gamma credo che un tubo debba eccellere su tutti i fronti. I Challenge si sono comportati abbastanza bene (i Chrono SC sono un pò duretti) ma sono un disastro a montarli. Neanche dopo che li hai lasciati in forma sul cerchio per tre mesi, e ne avrò montati una decina. I Competition sono molto superiori ma se devo essere sincero ora sto andando di Michelin PRO4 che, pur essendo un tubo da 45 euro per me è il migliore. Avevo un pessimo ricordo dei copertoncini per cui non avevo mai preso in considerazione la scelta e ci sono caduto dopo aver provato di tutto. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Spiegatemi il "perché" delle ruote a basso profilo
Alto
Basso