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Testo: <blockquote data-quote="Pataclo" data-source="post: 7807731" data-attributes="member: 170009">Ciao, se le avete provate tutte e ancora lo fa, come è successo a me, io ho risolto rimuovendo l'ossidazione o dendrite (visibile nell'immagine allegata) sfregando con un cotton fioc imbevuto di Svitol Electric (o altro pulitore contatti elettrici) e poi pulendo con alcol, nel circuito elettronico della leva (Sram Force Axs, nel mio caso).Tale incrostazione causava il drenaggio della batteria CR2032 in un lasso di tempo che andava da poche ore a qualche giorno.Per accedere al circuito è necessario :<ol> <li data-xf-list-type="ol">sollevare il cappuccio di gomma</li> <li data-xf-list-type="ol">togliere la vite che fa da perno alla leva</li> <li data-xf-list-type="ol">sfilare leggermente la leva dalla sua sede</li> <li data-xf-list-type="ol">sfilare leggermente e delicatamente la leva cambio interna alla leva freno quel tanto che basta, attenzione alla piccola molla nera che si sfilerà. </li> <li data-xf-list-type="ol">Ora è sufficiente svitare le 4 piccolissime viti torx e levare il coperchio, attenzione ai 2 pulsantini in plastica.</li> </ol>Grazie alla qualità Sram che ha progettato tale coperchio soggetto a infiltrazioni di umidità.Buon divertimento</blockquote>

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