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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="john.player" data-source="post: 5359713" data-attributes="member: 60166"><p>Non può essere totalmente prorietaria perchè dev'essere certificata per l'uso pubblico da FCC et similia, che altrimenti ne vieterebbero l'uso, quindi i dettagli di trasmissione devono essere conosciuti.</p><p>La frequenza di funzionamento è di 2.4Ghz, basta sapere questo per renderla "jammabile" (sai quanto è facile schermare la copertura di campo per i cellulari?).</p><p>Per la crittografia, chiedere a NSA: quando qualcosa di "potente" come la crittografia viene resa pubblica, è perchè sanno già come decrittarla a piacimento. (wikileaks, snowden ecc ecc....)</p><p></p><p>Il Di2 funziona a cavo, non wireless, e come vedi, basta un accessorio per renderlo "visibile" al mondo.</p><p></p><p>L'hackeraggio non è pronti via palese, richiede tempo, soldi e conoscenze.</p><p>Ripeto, nessun problema a livello amatoriale, qualche problemino in più a livello professionistico.</p><p></p><p>Per me resta la scomodità di dover gestire le varie batterie, è sicuramente fichissimo liberarsi dei cavi cambio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="john.player, post: 5359713, member: 60166"] Non può essere totalmente prorietaria perchè dev'essere certificata per l'uso pubblico da FCC et similia, che altrimenti ne vieterebbero l'uso, quindi i dettagli di trasmissione devono essere conosciuti. La frequenza di funzionamento è di 2.4Ghz, basta sapere questo per renderla "jammabile" (sai quanto è facile schermare la copertura di campo per i cellulari?). Per la crittografia, chiedere a NSA: quando qualcosa di "potente" come la crittografia viene resa pubblica, è perchè sanno già come decrittarla a piacimento. (wikileaks, snowden ecc ecc....) Il Di2 funziona a cavo, non wireless, e come vedi, basta un accessorio per renderlo "visibile" al mondo. L'hackeraggio non è pronti via palese, richiede tempo, soldi e conoscenze. Ripeto, nessun problema a livello amatoriale, qualche problemino in più a livello professionistico. Per me resta la scomodità di dover gestire le varie batterie, è sicuramente fichissimo liberarsi dei cavi cambio. [/QUOTE]
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