SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.202
679
fiumicino
Bici
3 Cannondale
ho fatto una ricerca e mi pare che non se ne sia ancora parlato in questa sezione:

[URL]https://www.youtube.com/watch?v=mCmxZOHFnSM[/URL]

non ho mai avuto simpatia per gli elettroattuati, ma questo senza fili è tutt'altro discorso, perbacco!

a quanto pare si monta in pochi minuti perché si regola da solo, bisogna solo registrare i fondo corsa e tutto il resto è auto...
poi dico, vogliamo mettere a non dover più usare cavi, guaine e passaggi?
spettacolo, a mio avviso.

solo che si dovranno inventare un qualche accessorio estetico valido, per coprire i sostegni nei telai con passaggi esterni, ma per il resto io trovo che questa si che è una innovazione.

anche il prezzo non è da scandalo: si parla di 1600€ di listino per i tre pezzi trasmissione, e 1800€ prezzo scontato per il gruppo completo: peso 30 gr. più del meccanico.

per quanto riguarda FSA e ROTOR riporto direttamente i link alle news già presenti in rete e gentilmente forniti da @bach7

Rotor:

http://www.bdc-mag.com/eurobike-2015-rotor/

http://www.bdc-mag.com/nuovo-gruppo-rotor-uno/

http://www.bdc-mag.com/brevetto-nuovo-gruppo-rotor-idraulico/

http://www.bikerumor.com/2015/08/26/eb15-rotor-uno-hydraulic-road-group-first-look-tech-details/

http://www.bikerumor.com/2015/08/19/rotor-pumps-out-new-uno-hydraulic-shifting-road-group-w-magura-brakes/

http://www.bikeradar.com/road/news/article/hands-on-with-rotors-new-uno-hydraulic-road-groupset-45117/

http://www.bikeradar.com/road/news/article/rotors-hydraulic-uno-groupset-to-radically-improve-on-competition-45065/

http://www.cyclinside.com/Technews/Biciclette/Componenti/News-2016+-Ecco-Rotor-Uno+-Gruppo-idraulico-per-bici-da-corsa.html

http://www.ciclismo.it/eurobike-2015-rotor-uno-primo-gruppo-a-trasmissione-esclusivamente-idraulica-ciclismo-28680

fsa:

http://www.bdc-mag.com/nuovo-gruppo-elettronico-fsa/

http://www.cyclinside.com/Technews/Biciclette/Componenti/Tour-2016+-FSA-debutta-con-trasmissione-elettronica-e-wireless.html

http://www.bikerumor.com/2015/08/25/eb15-up-close-with-the-prototype-electronic-drivetrain-from-metron-or-fsa/

http://www.bikerumor.com/2015/07/21/fsa-unveils-prototype-electronic-groupset/

http://www.bikeradar.com/road/news/article/fsa-electronic-groupset-first-look-43625/

http://www.bikeradar.com/road/news/article/fsa-and-vision-tease-wireless-group-revise-cranks-45111/
 
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Lightwave

Velocista
26 Luglio 2013
5.858
1.017
Padova
Bici
B'Twin Triban 5
Non dovrei dirlo per non fare una figuraccia, ma parlando con un mio amico avevo capito che fosse tutto wireless, inclusi i freni [emoji16] adesso però penso: che forza meccanica andrebbe a chiuderli? [emoji52]

Non è che poi in gara qualcuno cercherebbe di craccare i cambi degli avversari? [emoji16] (ora verrò sgridato dagli esperti)
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.202
679
fiumicino
Bici
3 Cannondale
Non dovrei dirlo per non fare una figuraccia, ma parlando con un mio amico avevo capito che fosse tutto wireless, inclusi i freni [emoji16] adesso però penso: che forza meccanica andrebbe a chiuderli? [emoji52]

Non è che poi in gara qualcuno cercherebbe di craccare i cambi degli avversari? [emoji16] (ora verrò sgridato dagli esperti)
caspita, mi stavo sorprendendo della mancanza di risposte...per me, ma forse sbaglio non so, si tratta della prima VERA rivoluzione in fatto di trasmissioni da quando sono stati introdotti i comandi a leva.
diciamo che, ammesso che fosse possibile costruire freni senza fili...se un comando sbaglia una cambiata...transeat...ma se sbaglia una frenata...transit (nel senso che si passa a miglior vita...:mrgreen: )
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.202
679
fiumicino
Bici
3 Cannondale
si, lo avevo visto, ma lì è più che altro trattata a livello di news, e come avevo premesso volevo sentire le opinioni in questa sezione.
io ieri ho avuto modo di parlare con il titolare di un negozio online che li ha già prenotati personalmente per la sua bdc ammiraglia e mi ha confidato di averli provati.
non è uno che si entusiasma facilmente, anzi...ed è una persona estremamente competente e disincantata...e se lui mi ha detto meraviglie a riguardo, non stento a credergli.
tra l'altro si parla di una autonomia mostruosa delle batterie e poi il fatto che i comandi vadano a pile 2032 da orologio tipo sensori garmin...è un altro punto a favore...poi c'è l'autoregolazione e tutto il resto.
ribadisco: a me degli elettroattuati non è mai fregato niente proprio perché rimanendo in gioco cavi, guaine e passaggi non ne capivo l'utilità...ma questa del wireless è un'altra storia.

o-o
 

paolo-vr

Pignone
23 Febbraio 2007
226
43
verona
Bici
CRISP/COLNAGO C64
ho fatto una ricerca e mi pare che non se ne sia ancora parlato in questa sezione:

[url]https://www.youtube.com/watch?v=mCmxZOHFnSM[/URL]

non ho mai avuto simpatia per gli elettroattuati, ma questo senza fili è tutt'altro discorso, perbacco!

a quanto pare si monta in pochi minuti perché si regola da solo, bisogna solo registrare i fondo corsa e tutto il resto è auto...
poi dico, vogliamo mettere a non dover più usare cavi, guaine e passaggi?
spettacolo, a mio avviso.

solo che si dovranno inventare un qualche accessorio estetico valido, per coprire i sostegni nei telai con passaggi esterni, ma per il resto io trovo che questa si che è una innovazione.

anche il prezzo non è da scandalo: si parla di 1600€ di listino per i tre pezzi trasmissione, e 1800€ prezzo scontato per il gruppo completo: peso 30 gr. più del meccanico.
Sei sicuro del peso? a me sembrava ben più pesante del meccanico ma forse mi sbaglio, anzi lo spero......
Visto ieri in fiera a Verona, interessante.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.202
679
fiumicino
Bici
3 Cannondale
Sei sicuro del peso? a me sembrava ben più pesante del meccanico ma forse mi sbaglio, anzi lo spero......
Visto ieri in fiera a Verona, interessante.
il dato me lo ha fornito il titolare del sito di cui parlavo prima.
precisiamo: intendeva dire che, togliendo cavi e guaine e aggiungendo il peso supplementare degli apparati la differenza è intorno ai 30 gr.
diciamo che cavi e guaine stanno sui 120 gr...a spanne.

tra l'altro pare che la disponibilità sia a gennaio e non in primavera.
sono molto molto ma moooolto tentato, anche se penso sia meglio leggere qualche test e opinioni di chi lo comprerà.
 

Petgold969

Apprendista Cronoman
29 Dicembre 2010
3.640
822
Foligno
Bici
Caad 12 + MTB full 29"
tra l'altro si parla di una autonomia mostruosa delle batterie e poi il fatto che i comandi vadano a pile 2032 da orologio tipo sensori garmin...è un altro punto a favore...poi c'è l'autoregolazione e tutto il resto.
ribadisco: a me degli elettroattuati non è mai fregato niente proprio perché rimanendo in gioco cavi, guaine e passaggi non ne capivo l'utilità...ma questa del wireless è un'altra storia.

o-o
Non è che poi sul cambio shimano ci siano sta marea di fili e cavi, la batteria è una sola e dura una vita e si autoregola da una vita. In più sul garmin vedi pure in che marcia stai e lo stato della batteria o-o
 

Lightwave

Velocista
26 Luglio 2013
5.858
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Padova
Bici
B'Twin Triban 5
diciamo che, ammesso che fosse possibile costruire freni senza fili...se un comando sbaglia una cambiata...transeat...ma se sbaglia una frenata...transit (nel senso che si passa a miglior vita...:mrgreen: )
Sì infatti [emoji23] ma chissà, un giorno...

Io non sono un esperto, ma mi piace seguire l'evoluzione della tecnica, anche se di quella ciclistica so poco. A parità o quasi di prezzo credo che, possibili problematiche tecniche a parte, soppianterà gli elettroattuati a filo, no? (Per dire, io uso ancora il mouse a filo [emoji1] )
 

Ipercool

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Trek (alcune)
il dato me lo ha fornito il titolare del sito di cui parlavo prima.
precisiamo: intendeva dire che, togliendo cavi e guaine e aggiungendo il peso supplementare degli apparati la differenza è intorno ai 30 gr.
diciamo che cavi e guaine stanno sui 120 gr...a spanne.

tra l'altro pare che la disponibilità sia a gennaio e non in primavera.
sono molto molto ma moooolto tentato, anche se penso sia meglio leggere qualche test e opinioni di chi lo comprerà.
Dunque se ne sta parlando qui nel Forum da quasi un anno quindi secondo me qui chiudono..... comunque:

La rivoluzione è più funzionale che altro, il fatto che non ci siano i cavetti per l'utente finale conta poco visto che nel 90% dei casi non se ne occupa lui di dove passano e dove si innestano.

Del peso a me interessa poco.

Piuttosto la vera differenza, come dicevo, è nell'attuazione.
Mi pare strano che uno che lo ha provato non sia stato colpito da questo che l'unico aspetto particolare percepibile da chi lo usa.

Ossia ci sono solo due pulsanti, uno per leva.
Premendo il dx si innesta un pignone più piccolo.
Premendo il sx si innesta un pignone più grande.
Premendoli entrambi in contemporanea, al momento del rilascio, deraglia.

Questo è l'aspetto da valutare e provare ed a cui abituarsi.
Il fatto che abbia o meno i fili è una caratteristica costruttiva che non ha alcuna influenza nell'utilizzo del dispositivo.

Che poi possa dare piacere il fatto di avere la novità a prescindere ovviamente ci sta e sono io il primo a fare continua sanguinose [email protected]@ate nel settore ma è bene anche concentrarsi sulla sostanza delle cose.

Saluti.
 

Petgold969

Apprendista Cronoman
29 Dicembre 2010
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Foligno
Bici
Caad 12 + MTB full 29"
Dunque se ne sta parlando qui nel Forum da quasi un anno quindi secondo me qui chiudono..... comunque:

La rivoluzione è più funzionale che altro, il fatto che non ci siano i cavetti per l'utente finale conta poco visto che nel 90% dei casi non se ne occupa lui di dove passano e dove si innestano.

Del peso a me interessa poco.

Piuttosto la vera differenza, come dicevo, è nell'attuazione.
Mi pare strano che uno che lo ha provato non sia stato colpito da questo che l'unico aspetto particolare percepibile da chi lo usa.

Ossia ci sono solo due pulsanti, uno per leva.
Premendo il dx si innesta un pignone più piccolo.
Premendo il sx si innesta un pignone più grande.
Premendoli entrambi in contemporanea, al momento del rilascio, deraglia.

Questo è l'aspetto da valutare e provare ed a cui abituarsi.
Il fatto che abbia o meno i fili è una caratteristica costruttiva che non ha alcuna influenza nell'utilizzo del dispositivo.

Che poi possa dare piacere il fatto di avere la novità a prescindere ovviamente ci sta e sono io il primo a fare continua sanguinose [email protected]@ate nel settore ma è bene anche concentrarsi sulla sostanza delle cose.

Saluti.
Finalmente qualcuno che lo ha detto o-o
 

Petgold969

Apprendista Cronoman
29 Dicembre 2010
3.640
822
Foligno
Bici
Caad 12 + MTB full 29"
Senza nulla togliere all'intervento di ipercool, a cosa ti riferisci?
Al fatto che l'unica vera differenza sta nel modo di cambiare, l'avere tolto quattro fili (tra l'altro in molte bici di ultima generazione vedi solo quello che comanda il posteriore) dal peso irrisorio non è per me quello che mi farà decidere di passare dal meccanico all'elettronico o da shimano a Sram o-oo-o
L'unico vantaggio significante è che magari lo sram puoi montarlo facilmente anche sulla vintage in acciaio :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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fiumicino
Bici
3 Cannondale
[MENTION=47688]Ipercool[/MENTION]
premetto che io non l'ho nemmeno visto il gruppo wireless se non su Youtube, ma ne ho sentito solo parlare, però a me pare che la mancanza di passaggi cavi sia una cosa notevole.
immagino dei telai senza buchi, con un solo passaggio esterno per il freno posteriore...e a me pare una cosa importante.
di più: immagino chi ha già un telaio con passaggio cavi esterno e volendo montare un elettronico deve cambiare pure telaio...mentre col wireless no.
so che sei un sostenitore degli elettroattuati quindi il tuo parere mi interessa doppiamente.
io sinceramente li ho usati ma non me ne sono mai innamorato, ma non per il funzionamento che è obbiettivamente fantastico, ma proprio per il fatto che a mio avviso nulla aggiungono e nulla tolgono a una bdc rispetto a un meccanico.
il peso non è fondamentale nemmeno per me, lo citavo solo a titolo informativo.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.202
679
fiumicino
Bici
3 Cannondale
L'unico vantaggio significante è che magari lo sram puoi montarlo facilmente anche sulla vintage in acciaio :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
dici niente!!
io ho un supersix 2011 con passaggi cavi esterni...
credo che se deciderò di prendere il nuovo sram wireless lo monterò su quella e il meccanico lo trasferisco di corsa sull'altra...

o-o
 

kirk76

Gregario
4 Settembre 2014
671
11
43
Aprilia
Bici
Bianchi Infinito CV
Il prezzo finito completo è certo?
Ho giusto 1800€ da "buttare" sulla bici :mrgreen:
Comunque nemmeno io sono mai stato attirato dagli elettroattuati ma questo wireless mi intriga e non poco.
Da sempre utilizzatore di shimano, sia mtb che BDC, devo ammettere che sram è sempre un pelo avanti a tutti.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.202
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3 Cannondale
Il prezzo finito completo è certo?
Ho giusto 1800€ da "buttare" sulla bici :mrgreen:
Comunque nemmeno io sono mai stato attirato dagli elettroattuati ma questo wireless mi intriga e non poco.
Da sempre utilizzatore di shimano, sia mtb che BDC, devo ammettere che sram è sempre un pelo avanti a tutti.
già adesso è l'unica ad avere deragliatori meccanici senza scattino di aggiustamento...per me già solo questa è una cosa super.
ma adesso non voglio scatenare una guerra di religione.
io apprezzo sia Shimano, che per me è un mito come Honda, Sony et similia, che Sram che per me ha un'ergonomia imbattibile.

salvo tsunami e asteroidi con deep impact annesso, si, il prezzo dovrebbe essere quello, al pubblico scontato.