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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5667400" data-attributes="member: 35417"><p>hai letto bene le caratteristiche?</p><p>dice che funziona con differenza max di denti tra le corone di 14 denti con una eccezione: <strong>50\34</strong> con <strong>10v</strong> 11\36.</p><p>credo di intuire il perchè: la forza di leva in caso di corone più grandi e\o differenze maggiori nella dentatura potrebbe provocare una qualche rottura, oltre che del cambio anche (è il mio sospetto) nel forcellino del telaio, se non addirittura il telaio stesso a livello del forcellino ruota.</p><p>se te la senti di rischiare....</p><p></p><p>semmai ti suggerirei di sostituire la rotellina superiore del cambio con una da 10 denti (contro gli attuali 11)...costo minimo e....tentar non nuce.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5667400, member: 35417"] hai letto bene le caratteristiche? dice che funziona con differenza max di denti tra le corone di 14 denti con una eccezione: [B]50\34[/B] con [B]10v[/B] 11\36. credo di intuire il perchè: la forza di leva in caso di corone più grandi e\o differenze maggiori nella dentatura potrebbe provocare una qualche rottura, oltre che del cambio anche (è il mio sospetto) nel forcellino del telaio, se non addirittura il telaio stesso a livello del forcellino ruota. se te la senti di rischiare.... semmai ti suggerirei di sostituire la rotellina superiore del cambio con una da 10 denti (contro gli attuali 11)...costo minimo e....tentar non nuce. [/QUOTE]
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