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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="brigli" data-source="post: 5685986" data-attributes="member: 4546"><p>Non fa una piega...condivido...stutto nel discorso powermeter...pero' l'elettronico l'ho gia avuto,montato su un altra bdc(da 9070 di2),andava molto bene,ma nulla di "abissale" come dici,tanto che nell'utilizzo ora col meccanico non mi sembra poi chissa quella mancanza...era piu che altro un discorso di pulizia e assenza cablaggi dell'etap...in gara poi ad es,dopo una caduta di gruppo,il di2 mi si era bloccato sul 53/12,per poi ripartire dopo una mezzora(si e' resettato da solo,forse il forte urto mah..)intanto gara finita,col meccanico sarei ripartito...quindi pro e contro del di2...percio non lo faccio tanto una questione x avere un bel cambiamento da meccanico ad elettrico,che ho cmqe gia avuto modo di testare...ma solo di bici pulita ed estetica,oltre che di curiosita' di sram wireless e gruppo piu al passo coi tempi...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="brigli, post: 5685986, member: 4546"] Non fa una piega...condivido...stutto nel discorso powermeter...pero' l'elettronico l'ho gia avuto,montato su un altra bdc(da 9070 di2),andava molto bene,ma nulla di "abissale" come dici,tanto che nell'utilizzo ora col meccanico non mi sembra poi chissa quella mancanza...era piu che altro un discorso di pulizia e assenza cablaggi dell'etap...in gara poi ad es,dopo una caduta di gruppo,il di2 mi si era bloccato sul 53/12,per poi ripartire dopo una mezzora(si e' resettato da solo,forse il forte urto mah..)intanto gara finita,col meccanico sarei ripartito...quindi pro e contro del di2...percio non lo faccio tanto una questione x avere un bel cambiamento da meccanico ad elettrico,che ho cmqe gia avuto modo di testare...ma solo di bici pulita ed estetica,oltre che di curiosita' di sram wireless e gruppo piu al passo coi tempi... [/QUOTE]
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