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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="lollo" data-source="post: 5795718" data-attributes="member: 2098"><p>Non è vero, sono passato da un RED (ultimo modello) all'eTAP. Ho avuto prima Shimano, TUTTI I gruppi, e il Record (azz... come sono vecchio) e ho sempre ammirato Shimano per la fluidità di cambiata, fluidità che ho rimpianto quando sono passato a Sram. Le leve dovevano fare parecchia strada e per salire di rapporto si faceva sempre "fatica", ovviamente in senso relativo. In più odiavo la mancanza dello scattino sul manettino per il deragliatore anteriore. Passato all'eTAP improvvisamente tutto questo è svanito. Basta sfiorare la levetta e cambia, ne sfiori due e cambi la moltiplica. Non c'è "scattino" perché non serve, si adatta da solo. Scattino che odivavo non solo quando non c'era ma anche quando c'era (Shimano).</p><p></p><p>I contro ci sono, naturale... ricordarsi di caricare la batteria (proprio perché succede cosi' raramente, bisogna ricordarsene, led o non led), la velocità di cambiata non è fulminea ma valutero' il pseudo-problema alla prima corsa e ovviamente quello più grande è che si puo' rompere/guastare più facilmente (sgrat).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lollo, post: 5795718, member: 2098"] Non è vero, sono passato da un RED (ultimo modello) all'eTAP. Ho avuto prima Shimano, TUTTI I gruppi, e il Record (azz... come sono vecchio) e ho sempre ammirato Shimano per la fluidità di cambiata, fluidità che ho rimpianto quando sono passato a Sram. Le leve dovevano fare parecchia strada e per salire di rapporto si faceva sempre "fatica", ovviamente in senso relativo. In più odiavo la mancanza dello scattino sul manettino per il deragliatore anteriore. Passato all'eTAP improvvisamente tutto questo è svanito. Basta sfiorare la levetta e cambia, ne sfiori due e cambi la moltiplica. Non c'è "scattino" perché non serve, si adatta da solo. Scattino che odivavo non solo quando non c'era ma anche quando c'era (Shimano). I contro ci sono, naturale... ricordarsi di caricare la batteria (proprio perché succede cosi' raramente, bisogna ricordarsene, led o non led), la velocità di cambiata non è fulminea ma valutero' il pseudo-problema alla prima corsa e ovviamente quello più grande è che si puo' rompere/guastare più facilmente (sgrat). [/QUOTE]
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