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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="Bart" data-source="post: 5856371" data-attributes="member: 15473"><p>Certamente cassetta e catena nuove Red 22 , ma è logico che estremizzando si consuma precocemente tutto, ma il rumore di ferraglia in movimento , con la cassetta DA dopo circa 5000 km non aveva ragione d'essere , certo cambiata facile e sicura grazie agli inviti sui pignoni ma nn è la soluzione giusta secondo me , parlo per esperienza, anch'io avevo pensato potesse essere la soluzione ideale ma mi sbagliavo. </p><p> Adesso con tutto nuovo sono a circa 4000 km e forse è arrivato il momento di cambiare cavi e guaine sperando funzioni tutto a meraviglia (ripeto è solo un pignone un po' pigro ) certo e tap bello ma caruccio ... e 'più pesante, del red 22 , quindi prende quota in alternativa anche la scelta del DA 9100 meccanico almeno costa molto meno e pesa uguale all'E tap ... vedremo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bart, post: 5856371, member: 15473"] Certamente cassetta e catena nuove Red 22 , ma è logico che estremizzando si consuma precocemente tutto, ma il rumore di ferraglia in movimento , con la cassetta DA dopo circa 5000 km non aveva ragione d'essere , certo cambiata facile e sicura grazie agli inviti sui pignoni ma nn è la soluzione giusta secondo me , parlo per esperienza, anch'io avevo pensato potesse essere la soluzione ideale ma mi sbagliavo. Adesso con tutto nuovo sono a circa 4000 km e forse è arrivato il momento di cambiare cavi e guaine sperando funzioni tutto a meraviglia (ripeto è solo un pignone un po' pigro ) certo e tap bello ma caruccio ... e 'più pesante, del red 22 , quindi prende quota in alternativa anche la scelta del DA 9100 meccanico almeno costa molto meno e pesa uguale all'E tap ... vedremo [/QUOTE]
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