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Testo: <blockquote data-quote="foxmolder" data-source="post: 5964129" data-attributes="member: 43044">Salve a tutti, anche se precedentemente si è discusso dell'argomento torno sul tasto della durata delle batterie per questo gruppo, dopo aver sentito i commenti entusiasti di alcuni utenti circa la durata delle stesse, chi parla di farci un mese o più, mi sono deciso all'acquisto del kit upgrade e al montaggio sulla mia bici, convinto che quello che potesse essere un limite nella durata delle batterie non fosse un problema.Ottimo gruppo non c'è nulla da obiettare, facile il montaggio, fatto tutto da solo, ed ottima la gestione della cambiata.Ho avuto la fortuna di pedalare ogni giorno nel mese di agosto, ovvero nelle ultime 4 settimane con uscite minime da almeno due ore al giorno in su, ebbene con mia somma sorpresa ho constatato di dover caricare la batteria del cambio posteriore ALMENO UNA VOLTA A SETTIMANA per una media di 13/14 ore di utilizzo a settimana e quindi già ad oggi QUATTRO CICLI DI RICARICA e quindi ben lontano dagli stimati 1000 KM/ 60 ore paventati da SRAM.In questo mese ho percorso 1.241 Km e ben 50 ore di pedalate così recita Strava e ben 4 cicli di ricarica come dicevo ed inoltre beffa delle beffe le ultime due ricariche il carica batterie Sram mi ha segnalato più volte led rosso di problema durante la fase di carica per entrambe le batterie.Oggi al rientro dalle ferie contattato il venditore on line del problema tramite mail, che dopo mezza giornata mi ha risposto con un laconico, ci spedisca le batterie a sue spese e noi provvederemo a spedirle a Sram, "unica figura in grado di giudicare se il prodotto possa essere cambiato/riparato in garanzia" ed inoltre "...comunico che esiste la possibilità che Sram ritenga che il problema non sia un difetto coperto da garanzia, eventualmente il prodotto non potrà essere sostituito e dovrà farsi carico delle spese di spedizione."Come dicevo oltre al danno la beffa, come si fa a spedire le batterie di un prodotto che non funziona senza e rimanere a secco per non so quanto tempo.Ho riportato la mia brutta esperienza, per adesso solo accennata, a cui farà seguito un esposto con tanto di nomi se il problema non si risolve in maniera adeguata.Brucia spendere più di mille euro e vedersi trattato da quasi da pezzente per due miseri aggeggini che non svolgono il dovere secondo quanto dichiarato dalla casa produttrice.E per finire, pensando a qualche granfondo tipo Oetztaler, devo farmene una ragione e pensare di non riuscire a terminare la eventuale gara per la batteria al posteriore scarica perchè non possa reggere l'intera durata della gara per uno scarso come me?!?!</blockquote>

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