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Testo: <blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 6043693" data-attributes="member: 35417">spero che tu non abbia fatto 20.000 con una catena.in tal caso non solo dovresti cambiare l catena stessa, ma anche pignoni e corone.se invece intendi dire che hai fatto 20.000 km con l'etap e per il resto hai provveduto ai regolari "tagliandi" allora potrebbe effettivamente trattarsi di una corona usurata, o entrambe.comunque tu prova prima a chiudere un pò il fondo corsa alto.quando una corona è usurata basta un pelo di regolazione lasca che la catena se ne esca all'esterno o anche che non riesca a salire bene.</blockquote>